100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

robertfrank10

Fiat 500 VANOS Arızası

2018 model Fiat 500'üm, dizel motor, 88.000 km'de sorun çıkarıyor. Motor kontrol lambası yanıyor ve yakıt tüketimi arttı. Okuyucu, emme VANOS'unda bir arıza gösteriyor. Benzer sorunlar yaşayan var mı? Belki bir eksantrik mili solenoid valfi veya buna giden arızalı bir güç kaynağı olduğunu düşünüyorum. Her şeyi sökmeye başlamadan önce düşünceleriniz?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Dizel motorlu 2018 model bir Fiat 500'de motor arıza ışığı yanıyor ve yakıt tüketimi artmış durumda. Tanılama kodu, giriş VANOS sisteminde bir arıza olduğunu gösteriyor. Olası nedenler arasında arızalı bir eksantrik mili solenoid valfi veya buna giden güç kaynağıyla ilgili sorunlar yer almaktadır. Önerilen çözümler arasında elektrik bağlantıları üzerinde korozyon veya gevşeklik kontrolü yapmak ve daha fazla motor sorununu önlemek için profesyonel tanı koydurmak yer almaktadır.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

barbarafrost1

Motor kontrol lambası ve artan yakıt tüketimi, olası bir VANOS sorununa işaret ediyor. Bir hata kodunuz olduğuna göre, emme eksantrik mili VANOS sistemi şüpheli. Bir şeyleri sökmeye başlamadan önce, selenoid valflerine giden elektrik bağlantılarını kontrol ettiniz mi? Gevşek veya korozyona uğramış bir konnektör, arızalı bir selenoid gibi davranabilir. Özel arıza kodu nedir? Bu, teşhis koymaya yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

robertfrank10 (community.author)

Teşekkürler! Kod P0011. Konnektörlere hızlıca baktım ama tekrar kontrol edeceğim ve kontak temizleyici kullanacağım. Selenoid valfin kendisini, belki de direncini test edebilir miyim?

(community_translated_from_language)

barbarafrost1

P0011, "A" Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Çok İleri veya Sistem Performansı (1. Sıra), emme VANOS'unda mekanik veya elektriksel bir soruna işaret eder. Solenoid valfinde bir direnç testi yardımcı olabilir, ancak kesin değildir. Gerçek bir teşhis, solenoid valfine giden sinyali kontrol etmek için bir osiloskop kullanır. Belirtiler göz önüne alındığında, kalifiye bir tamirci öneririm. VANOS sorunları, göz ardı edilirse zamanlama zinciri sorunları gibi daha büyük motor sorunlarına neden olabilir. Profesyonel bir teşhis ve onarım en iyisi olabilir. Bu sinir bozucu, ancak genellikle para tasarrufu sağlar.

(community_translated_from_language)

robertfrank10 (community.author)

Teşekkürler, ben de öyle düşünmüştüm. Randevuyu ayarlayacağım. Yeni bir selenoid valf ve montajının 250€ civarında olacağı anlaşılıyor. Tavsiyeniz için teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Araç verilerinizi kendiniz okumak ister misiniz?

Carly Scanner'ı sipariş edin ve aracınızla ilgili tüm önemli bilgilere her zaman göz atın.

Carly Evrensel Tarayıcı

başlayarak

Sizin aracınız değil mi?

Aracınızın bakım ve onarım maliyetlerini öğrenin.

Carly onarım maliyetleri

Tamir masrafım ne kadar olacak?

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

500