100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

tomschmidt8

Fiat Albea TPMS ABS ve Direksiyon Sorunları

İyi günler. 2010 model, dizel motorlu Fiat Albea'mda yaşadığım, devam eden bir sorun hakkında bilgi almak için yazıyorum. Yakın zamanda, gösterge panelinde lastik basıncı düşük uyarısı yandı. Buna, ABS lambasının yanması, direksiyonun titremesi veya sallanması ve direksiyon çevirirken daha fazla çaba harcanması gibi, olası bir hidrolik direksiyon arızasına işaret eden birkaç endişe verici semptom eşlik ediyor. Lastik basınçlarını kalibre edilmiş bir lastik basınç ölçer ile kontrol ettim ve önerilen aralıkta görünüyorlar. Bir valf sorunu olabilir mi, belki de sistemin tespit ettiği küçük bir hava kaçağı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2010 model Fiat Albea sahibi, lastik basınç uyarı ışığı, ABS ışığı ve direksiyon problemleriyle ilgili sorunlar bildirdi. Doğru lastik basınçlarına rağmen belirtiler devam etti ve bu durum potansiyel bir vana sorunu veya TPMS sensörü arızasını düşündürdü. Soğuk hava, sensör okumalarını etkileyen veya küçük bir sızıntıyı şiddetlendiren bir faktör olarak değerlendirildi. Daha sonra bir mekanikçi, yavaş bir sızıntıya neden olan arızalı bir vanayı belirledi ve onarım yaparak sorunu çözdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

ninalehmann54

Selamlar. Durumunuz, özellikle ABS ve hidrolik direksiyonun potansiyel olarak dahil olmasıyla oldukça rahatsız edici görünüyor. Lastik basınçlarının doğru olduğunu teyit ettiğinizden, lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) sensörlerinin kendileri arızalı olabilir. Bu sorunun belirli sürüş koşullarında veya sıcaklıklarda daha sık meydana gelip gelmediğini fark ettiniz mi? Ayrıca, TPMS sensörlerindeki pillerin ömürlerinin sonuna yaklaşıp yaklaşmadığını da düşünmek gerekir, bu da hatalı okumalara yol açabilir.

(community_translated_from_language)

tomschmidt8 (community.author)

Görüşleriniz için teşekkür ederim. TPMS sensör pillerini olası bir neden olarak düşünmemiştim. Sorunuzla ilgili olarak, sorunun daha soğuk havalarda daha yaygın olduğunu gözlemledim. Sıcaklık dalgalanmaları sensör okumaları üzerinde önemli bir etkiye sahip olabilir mi veya belki de lastiklerden birindeki küçük bir sızıntıyı kötüleştirebilir mi? Sensör pillerini kendim nasıl kontrol edeceğimden emin değilim.

(community_translated_from_language)

ninalehmann54

Daha soğuk sıcaklıklar, lastik basıncında hafif bir düşüşe neden olabileceğinden, lastik basınçlarınız zaten önerilen aralığın alt ucundaysa uyarıyı tetikleyebileceğinden, gerçekten de katkıda bulunan bir faktör olabilir. Ancak, bahsettiğiniz diğer belirtiler (ABS ışığı ve direksiyon sorunları) ve doğru lastik basınçlarına rağmen uyarının devam etmesi göz önüne alındığında, lastiklerden birindeki arızalı bir valf daha olası bir açıklama haline geliyor. Ne yazık ki, TPMS sensör pillerinin teşhisi genellikle özel ekipman gerektirir. Tam sorunu tespit etmek için kapsamlı bir inceleme yapmak üzere yetkili bir tamirciye danışmanızı tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

tomschmidt8 (community.author)

Sağlanan rehberlik için teşekkür ederim. Tavsiyeniz üzerine yerel bir tamirciyi ziyaret ettim ve kapsamlı bir incelemeden sonra, lastiklerden birinde yavaş bir sızıntıya neden olan ve TPMS'yi tetikleyen arızalı bir valf keşfettiler. Valf değişimi ve TPMS'nin yeniden kalibrasyonu dahil olmak üzere onarım 280 € tuttu. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkür ederim.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

ALBEA