Fluence Eksantrik Mili Sensörü Arızalı

2016 model benzinli Renault Fluence'ım bana büyük baş ağrıları yaşatıyor. Saatte 142808 km'de. Son zamanlarda, motoru çalıştırmak tam bir angarya haline geldi, sanki her adımda benimle savaşıyor gibi. Ve sonunda çalıştırdığımda, motor gücü ciddi anlamda kısılmış gibi hissediliyor. Hata hafızasını taradım ve bam! Eksantrik mili sensörü arızalı. Gevşemiş kabloları veya sensör fişindeki gevşek bağlantıları aramak gibi bariz şeyleri kontrol ettim, ancak her şey görsel olarak iyi görünüyor. Bir yerde arızalı bir bağlantı olabileceğinden şüpheleniyorum. Başka biri bu sorunla boğuştu mu?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Vay canına, tanıdık geliyor! Benim Fluence'ımda da neredeyse aynı şey olmuştu (yılını hatırlamıyorum, üzgünüm). Zorlu çalıştırma, bir tekne çapası çekiyormuş gibi hissettim, ne derseniz deyin! O sensöre giden tüm konektörleri ve kabloları tekrar kontrol ederdim. Bazen gözle görülür değil. Aralıklı mı?

(Çeviren İngilizce)

Aralıklı kelimesi mükemmel! Bazı günler tam bir dert, diğer günler ise sadece biraz sinir bozucu. Fluence'ınızda tam olarak nerede sorunu buldunuz, hatırlıyorsanız? Sensörün kendisi miydi yoksa kablo demetinin daha yukarısında mıydı? Bunu daraltmaya çalışıyorum!

(Çeviren İngilizce)

Beni çıldırtıyordu! Sonsuza kadar uğraştım ama sonunda cesaretimi topladım ve onu tamirhaneye götürdüm. Sensörü değiştirdiler ve bazı kablo onarımları yaptılar; toplam maliyet 95€. Kabloları son kez iyice kontrol etmeni ve bulamazsanız onu tamirhaneye götürmeni tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim! Atölyeden kaçınmayı umuyordum ama burada hayalet kovalıyor gibiyim. Kabloları son bir kez kontrol edeceğim ve sonra profesyonellere gidecek. En azından şimdi ne bulacakları konusunda iyi bir fikrim var. Teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: