elias_eis1

Fluence Sendeleme Hızlanma Güç Kaybı

2010 model Renault Fluence dizel aracım 82.000 kilometrede hızlanırken tekleme yapıyor, motor arıza ışığı yanıyor ve hata hafızası kodlarla dolu. Güç oldukça düştü, bazen rölantide stop ediyor, düzensiz çalışıyor ve güçlü bir egzoz kokusu var. Arızalı, sızdıran, yanmış bir emme manifoldu olabileceğini düşünüyorum. Buna benzer bir şey gören oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Tanıdık geliyor. Eski Opel Insignia'mda benzer bir sorun yaşamıştım. Aynı belirtiler, düzensiz çalışma, güç kaybı. Herhangi bir özel kod veriyor mu, yoksa sadece genel bir motor arızası mı?

(Çeviren İngilizce)

Evet, çoğunlukla ateşleme kesintilerine ve fakir çalışma koşullarına işaret eden bir sürü kod var. Ama emme manifolduna odaklanıyorum. Insignia'nızdaki soruna neyin sebep olduğunu hiç bulabildiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Evet, emme manifoldu contası sızıntısı. Manifoldun kendisinden şüpheleniyorsanız, kontrol ettirmeniz muhtemelen doğru olur. Çatlamış veya çarpılmış olabilir. En iyisi bir atölyeye götürmek ve emme sistemini basınç testine tabi tutmaktır. Uzun vadede bana çok fazla baş ağrısından kurtardı.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeyi takdir ediyorum. Emme manifoldunda arıza olduğu ve sızıntı yaptığı ortaya çıktı. Onarımı 1180€'ya mal oldu, ama şimdi rüya gibi çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: