100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

elias_eis1

Fluence Sendeleme Hızlanma Güç Kaybı

2010 model Renault Fluence dizel aracım 82.000 kilometrede hızlanırken tekleme yapıyor, motor arıza ışığı yanıyor ve hata hafızası kodlarla dolu. Güç oldukça düştü, bazen rölantide stop ediyor, düzensiz çalışıyor ve güçlü bir egzoz kokusu var. Arızalı, sızdıran, yanmış bir emme manifoldu olabileceğini düşünüyorum. Buna benzer bir şey gören oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2010 model Renault Fluence dizel araçta, hızlanırken sarsıntı, güç kaybı, rölantide düzensizlik ve yoğun egzoz kokusu yaşanıyor; motor arıza ışığı yanıyor ve hata kodları ateşleme sorunları ve seyreltik karışım koşullarını gösteriyor. Şüpheli sebep, arızalı ve sızıntılı bir emme manifoldu. Benzer bir sorun, emme manifoldu contası sızıntısının giderilmesiyle çözüldü; bu nedenle sorunu doğrulamak ve gidermek için emme sisteminin basınç testinin yapılması öneriliyor. Çözüm, arızalı emme manifoldundaki değişimi içeriyordu ve performans sorunları çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

lindablaze6

Tanıdık geliyor. Eski Opel Insignia'mda benzer bir sorun yaşamıştım. Aynı belirtiler, düzensiz çalışma, güç kaybı. Herhangi bir özel kod veriyor mu, yoksa sadece genel bir motor arızası mı?

(community_translated_from_language)

elias_eis1 (community.author)

Evet, çoğunlukla ateşleme kesintilerine ve fakir çalışma koşullarına işaret eden bir sürü kod var. Ama emme manifolduna odaklanıyorum. Insignia'nızdaki soruna neyin sebep olduğunu hiç bulabildiniz mi?

(community_translated_from_language)

lindablaze6

Evet, emme manifoldu contası sızıntısı. Manifoldun kendisinden şüpheleniyorsanız, kontrol ettirmeniz muhtemelen doğru olur. Çatlamış veya çarpılmış olabilir. En iyisi bir atölyeye götürmek ve emme sistemini basınç testine tabi tutmaktır. Uzun vadede bana çok fazla baş ağrısından kurtardı.

(community_translated_from_language)

elias_eis1 (community.author)

Tavsiyeyi takdir ediyorum. Emme manifoldunda arıza olduğu ve sızıntı yaptığı ortaya çıktı. Onarımı 1180€'ya mal oldu, ama şimdi rüya gibi çalışıyor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE