100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

juliascholz4

Fullback Otomatik Şanzıman Sorunları

2016 model Fiat Fullback dizel arabamda sorun yaşıyorum. Sadece 25525 km'de olmasına rağmen otomatik şanzıman garip davranıyor. Vites geçişleri karmakarışık ve şanzıman uyarı ışığı sürekli yanıyor. Eskisi gibi sorunsuz vites değiştirmiyor ve bazen acil durum modunda gibi hissediliyor. Bunun neden olabileceğine dair herhangi bir fikriniz var mı? Büyük bir sorun olmasından endişeleniyorum.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Sadece 25.525 km'de 2016 model bir Fiat Fullback dizel araçta, sert vites geçişleri ve vites gösterge ışığının yanması da dahil olmak üzere, otomatik şanzıman ile ilgili düzensiz davranışlar yaşanıyor. Sorun, aracın elektrik sistemini etkileyen düşük voltajdan kaynaklanıyor olabilir; bu da şanzıman kontrol ünitesini bozabilir. Akü ve şarj sisteminin kontrol edilmesi ve düzeltilmesi sorunu çözdü ve elektriksel onarım ile şanzıman yağı değişimi sonrasında vites geçişleri düzeldi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

paul_keller18

Vay be, kulağa kötü geliyor! Benim eski BMW 3 Serisi'mle benzer bir deneyim yaşadım, gerçi o benzinli bir motordu. Şanzıman garip bir şekilde davranmaya başladı. Benim için suçlu, her türlü elektrik sorununa neden olan düşük voltajdı. Akünü ve şarj sistemini kontrol ettin mi? Şanzımanı sökmeden önce bir göz atmaya değer olabilir.

(community_translated_from_language)

juliascholz4 (community.author)

İlginç! Peki, tam olarak 'düşük voltaj' derken ne demek istiyorsunuz? Sadece bitmiş bir akü müydü, yoksa daha karmaşık bir şey mi? Ve bu, şanzımanınızı nasıl etkiledi? Ben pek araba uzmanı değilim, bu yüzden paylaşabileceğiniz her türlü detay çok yardımcı olur.

(community_translated_from_language)

paul_keller18

Benim durumumda, pil eskimeye başlamış ve şarjı düzgün tutmuyordu. Bu, arabanın elektrik sisteminin ihtiyacı olan voltajı alamaması anlamına geliyordu, bu da otomatik şanzımanı yöneten sensörleri ve kontrol ünitelerini gerçekten bozabilir. Sanki beyin karışık sinyaller alıyor! Dürüst olmak gerekirse, pilin ve şarj sisteminin profesyonelce kontrol edilmesini öneririm. Sadece şanzımanın kendisi olduğunu varsaymaktan çok daha fazla tasarruf sağlayabilir. Arabam tamirhaneye gitti.

(community_translated_from_language)

juliascholz4 (community.author)

Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim! Tavsiyenizi dinledim ve aküyü ve şarj sistemini kontrol ettirdim. Görünüşe göre araçta gerçekten düşük voltaj vardı. Anlaşılan, bu şanzıman kontrol ünitesini bozuyordu. Elektrik sorununu çözdüler, şanzıman yağını değiştirdiler ve şimdi tekrar sorunsuz vites değiştiriyor. Toplam maliyet 240 € oldu. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için gerçekten minnettarım!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FULLBACK