Getz PCV Valfi Sorunu

Tanıdık geliyor! Getz'imle benzer sorunlar yaşamıştım, ancak yılı hatırlayamıyorum. Hızlanırken çıkan o duman büyük bir ipucu. Maviye çalan bir duman gibi mi? Eğer öyleyse, kesinlikle yağ yakıyorsunuz ve arızalı bir PCV valfi kesinlikle buna neden olabilir. Karter basıncını bozar, bu da yağı piston segmanlarınızın yanından geçmeye zorlar. PCV valfini kontrol ettiniz mi? Sallayın - serbestçe tınlamalı. Açık veya kapalı kalırsa, bingo!

(community_translated_from_language)

Hızlı cevap için teşekkürler! Evet, duman biraz mavimsi. PCV valfini sallamayı denedim ve biraz tıkırdıyor ama çok serbest hissetmiyor, anlıyor musunuz? Sanki biraz direnç var gibi. Sadece değiştirmeden düzgün bir şekilde test etmenin bir yolu var mı? Ayrıca, sorun yaşadığınızda yağ tüketimi ne kadar kötüydü? Bunun ne kadar acil olduğunu ölçmeye çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

Tamam, eğer serbestçe tıkırdamıyorsa, bu bir uyarı işaretidir. Vakum göstergeleriyle test etmenin bazı fantezi yolları olsa da, dürüst olmak gerekirse, yeni bir PCV valfinin fiyatına, onu değiştirdim. Benimki de aynı şeyi yapıyordu, biraz tıkırdıyordu ama açıkça düzgün çalışmıyordu. Yağ tüketimi çılgınca değildi, ama kesinlikle normalden daha sık dolduruyordum. Dürüst olmak gerekirse, durumu kabullenir ve değiştirtirdim. Bu bir acı ama yeni bir motordan daha ucuz! Eğer bu işe yaramazsa, O ZAMAN daha ciddi sorunlara bakmaya başlarsınız. Tavsiyem, bir atölyeye gidip düzgün bir şekilde yaptırmanız.

(community_translated_from_language)

Tavsiyeniz için çok teşekkürler! Yerel bir tamirhaneye götürdüm ve tam isabet ettiniz - PCV valfi gerçekten de sorunmuş. Tamirci, sıkıştığını ve her türlü soruna yol açtığını doğruladı. Değiştirdim ve motor kontrol lambası söndü, duman kayboldu ve güç geri geldi! Bana toplamda yaklaşık 360€'ya mal oldu. Daha önce dinlemeliydim, bana baş ağrısı yaşatmazdı. Teşekkürler!

(community_translated_from_language)