aaronberger14
GLC benzinli motorundan gelen tıslama sesi ve düşük yakıt verimliliği
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
aaronberger14 (Yazar)
Teşekkürler. 'Sızıntı tespit testi' hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Kendim yapabilir miyim yoksa özel ekipman mı gerekiyor? Ayrıca, sizin durumunuzda onarım ne kadara mal oldu? Masrafı tahmin etmeye çalışıyorum.
(Çeviren İngilizce)
antonia_taylor4
Test genellikle, sızıntıları bulmak için emme sistemine duman sokmak için bir duman makinesi kullanmayı içerir. Bazı tamirhaneler sabunlu su içeren bir sprey şişesi kullanır; sızıntıların olduğu yerlerde kabarcıklar oluşacaktır. Belirtiler göz önüne alındığında, bir emme hortumu sızıntısı olasıdır. Ancak, bu sorunları teşhis etmek zor olabilir ve yanlış onarımlardan kaynaklanan daha fazla hasar ortaya çıkabilir. Aracınızı saygın bir atölyeye götürmenizi tavsiye ederim. Yeterince yaygın bir sorundur.
(Çeviren İngilizce)
aaronberger14 (Yazar)
Tavsiyenizi takdir ediyorum. Aracı bir atölyeye götürdüm. Şüphelendiğim gibi çatlamış bir emme hortumu vardı. Onarım yaklaşık 100€ tuttu. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkür ederim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
antonia_taylor4
Eski Volvo'mda benzer semptomlar yaşadım: yüksek sesli tıslama, yakıt ekonomisi düşüklüğü ve motor kontrol lambası. Çatlamış bir emme hortumu vardı, bu da ölçülmemiş havanın motora girmesine neden oldu, yakıt karışımını bozdu ve motorun teklemesine neden oldu. Hortumları görsel olarak kontrol ettiniz mi? Kelepçelerin yakınında çatlak veya yarık olup olmadığını kontrol edin. Bir sızıntı tespit testi bunu doğrulayabilir.
(Çeviren İngilizce)