romylion2
GLC Hibrit Motor Ateşleme Hatası Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
romylion2 (Yazar)
Bilgiyi takdir ediyorum. Ateşleme bobinleri iyi görünüyor, direnç spesifikasyon dahilinde. Yakıt pompası iyi gibi görünüyor, ancak uygun bir basınç testi yapmadım. Aldığım kod P0300 Rastgele Çoklu Silindir Ateşleme Kesintisi. Fikirleriniz var mı?
(Çeviren İngilizce)
lauraheld48
P0300 belirsiz bir koddur. Ateşleme bobinleri iyi gibi göründüğünden ve yakıt pompasından şüpheleniyorsanız, tecrübelerime göre en olası bir sonraki şey, arızalı bir yakıt enjektörüdür. Yakıt enjektörleri silindirlere hassas miktarda yakıt püskürtür. Biri tıkanırsa veya düzgün çalışmazsa, silindirlere yakıt gitmemesi durumuna neden olabilir ve bu da ateşleme kesintilerine yol açar. Yakıt gitmemesi durumu, doğru yanma için hava-yakıt karışımında yeterli yakıt olmadığı anlamına gelir. Belirtilerinizi göz önünde bulundurarak, enjektörlerin kontrol edilmesini öneririm. Güvenilir bir atölyeyi ziyaret etmenizi tavsiye ederim.
(Çeviren İngilizce)
romylion2 (Yazar)
Öneriniz için teşekkürler! Arızalı bir yakıt enjektörüydü. Onu değiştirdim ve motor tekrar sorunsuz çalışıyor. Toplam maliyet enjektör ve işçilik için 515€ oldu.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
lauraheld48
Benim de bir GLC'm var ve benzer bir deneyim yaşadım: rölantide dalgalanma, motor arıza ışığı yanıp sönüyor, hızlanırken ara sıra sarsılmalar. Motor teklemesi birkaç şeyden kaynaklanabilir. Ateşleme bobinlerini kontrol ettiniz mi? Arızalı bir bobin, eksik yanmaya neden olarak teklemelere yol açabilir. Ayrıca yakıt pompasını da düşünün. Yeterli yakıt olmaması da, özellikle yüksek devirlerde, teklemelere neden olabilir. Motor arıza ışığından hangi teşhis kodlarını alıyorsunuz?
(Çeviren İngilizce)