GLE Dizel düşük lastik basıncı uyarısı beklenmedik bir soruna yol açıyor

Tanımladığınız belirtiler, ilk uyarı ilk işaret olabilse de, sadece düşük lastik basıncından daha ciddi bir soruna işaret ediyor. ABS, direksiyon titreşimi ve hidrolik direksiyon arızası endişe verici. Arızalı bir lastik sensörü bir uyarı ışığını tetikleyebilirken, diğer mekanik sorunlara neden olmaz. Ben de bir GLE sahibiyim ve benzer bir durum yaşadım. Lastiklerden birinin içindeki arızalı bir valf olasılığını düşündünüz mü? Böyle bir arıza, görsel incelemede hemen fark edilmeyebilecek, ancak yine de uyarı sistemini tetikleyecek kademeli bir basınç kaybına neden olabilir. Bu, daha sonra aracın yol tutuşunu etkileyebilir ve aracın algılanan dengesizliği telafi etmeye çalışması nedeniyle ABS ve hidrolik direksiyon sistemlerini potansiyel olarak etkileyebilir.

(Çeviren İngilizce)

Arızalı bir valf, ha? Bunu gerçekten düşünmemiştim. Lastiği patlamış bir lastik bulmaya çok odaklanmıştım. Ancak, bir valf sorunu ABS ve hidrolik direksiyonla ilgili diğer tüm sorunlara nasıl neden olur? Doğrudan bir bağlantı mı var, yoksa basınç kaybından kaynaklanan bir domino etkisi mi?

(Çeviren İngilizce)

ABS ve hidrolik direksiyon sistemleri, tekerlek hızı ve genel araç dengesindeki farklılıklara karşı oldukça duyarlıdır. Arızalı bir valf nedeniyle kademeli basınç kaybı, lastikler arasındaki yuvarlanma direncinde ince farklılıklar yaratabilir. Aracın sistemleri telafi etmeye çalışabilir, bu da hidrolik direksiyonda artan zorlanmaya ve özellikle dönüşlerde veya fren yaparken ABS'nin gereksiz yere devreye girmesine yol açar. Lastikleri, valfler dahil olmak üzere incelemek ve altta yatan nedeni teşhis etmek için derhal yetkili bir teknisyene danışmanızı öneririm. Bu sorunu görmezden gelmek, aracın sistemlerinde daha fazla hasara yol açabilir. Sonunda bir valfi değiştirmek ve lastik basıncı izleme sistemini yeniden kalibre etmek zorunda kaldım.

(Çeviren İngilizce)

Tamam, tavsiye için teşekkürler! En kısa sürede bir atölyeye götüreceğim. Randevu alındı. Haklı olduğunuz ortaya çıktı, sonuçta yavaş bir basınç kaybına neden olan arızalı bir valfti. Değiştirdiler ve sistemi yeniden kalibre ettiler. Bana toplam 280€'ya mal oldu. En azından sarsıntı ve ABS ışığı artık gitti!

(Çeviren İngilizce)