josephmaier31
GLK Dizel Emme Manifoldu Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
josephmaier31 (Yazar)
Girdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Vauxhall'ınızdaki girdap kapaklarından bahsettiniz. O arabadaki emme manifoltünün bir parçası mı yoksa ayrı bir parça mı? Sadece yaşadığınız sorunun benim yaşadığım sorunla doğrudan karşılaştırılabilir olup olmadığını anlamaya çalışıyorum. Hışırtı kesinlikle motor bölgesinden, muhtemelen emme manifoltunun etrafından geliyor gibi görünüyor. Motor lambası henüz yanmadı ama bunun sadece zaman meselesi olduğunu hissediyorum.
(Çeviren İngilizce)
jamesvogel1
Astra'mda, girdap kanatları emme manifolduna entegre edilmişti. Temel olarak, manifoldun içinde, özellikle düşük motor hızlarında silindirlere hava akışını kontrol etmeye yardımcı olması gereken bu kanatlar vardı. Karbon birikintileriyle tıkanınca, takılmaya başladılar ve sorunlara neden oldular. Hışırtının manifold bölgesinden geliyor gibi görünmesi ve benim yaşadıklarıma benzer semptomlar yaşamanız göz önüne alındığında, kesinlikle bir manifold sorunu olabilir gibi görünüyor. GLK'nizin yaşı ve kilometresi göz önüne alındığında, uygun bir teşhis için ve daha fazla hasarı önlemek için bir atölyeye götürmenizi öneririm.
(Çeviren İngilizce)
josephmaier31 (Yazar)
Ayrıntılı cevaplarınız için tekrar teşekkür ederim. Bir tamirhaneye götürdüm ve emme manifoldu kapağı kontrolü olduğunu doğruladılar. Şüphelendiğimiz gibi arızalı anahtar. Değiştirdiler ve toplam maliyet 465€ oldu. Motor performansı normale döndü, düzensiz çalışma ve sarsıntı gitti ve tıslama artık yok. Tavsiyeleriniz için minnettarım!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
jamesvogel1
Bu sinir bozucu görünüyor. Birkaç yıl önce eski Vauxhall Astra dizelimde benzer bir sorun yaşamıştım: Düşük güç, motor lambası, her şey. Emme manifoldundaki girdap kanatları olduğu ortaya çıktı. Sizin emme manifoldu kanatlarınız da aynı şey mi? Sıkışıyorlardı ve düzgün bir şekilde açılıp kapanmıyorlardı, bu da hava/yakıt karışımını bozuyordu. Hışırtı sesi motor bölgesinden geliyor gibi mi? Kanatlar kısmen açık kalırsa, bu bir vakum kaçağına neden olabilir, bu da hışırtıyı, düzensiz çalışmayı ve düşük gücü açıklayabilir. Motor lambası yandı mı? Eğer öyleyse, hata kodlarını okuttunuz mu? Yapacağım ilk şey bu olurdu. Ne olduğunu daha iyi anlamanıza yardımcı olacak ve manifold kanadı hakkındaki şüphenizi doğrulayabilir. Umarım bu yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)