leon_huber1
GLK havalı süspansiyon arızası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
leon_huber1 (Yazar)
Sol arka tekerlekten hafif bir tıslama sesi duydum. Hata mesajları başlangıçta genel bir arızaya işaret ediyordu, ancak tekrarlanan taramalar sonrasında aynı sol arka tekerlekteki yükseklik sensöründe olası bir soruna işaret eden daha spesifik bir kod ortaya çıktı. Bu sensör arızası, hava kaçağının bir sonucu olabilir mi yoksa bu iki ayrı sorun mu?
(Çeviren İngilizce)
elizabeth_richter1
Yükseklik sensörü sorunu, hava kaçağının bir sonucu olabilir. Hava yayı, arızalı bir körük valfi nedeniyle sürekli olarak iniyorsa, yükseklik sensörü yanlış okumalar kaydedecektir. Hışırtı sesi ve belirli hata kodu göz önüne alındığında, körük valfinin birincil suçlu olması muhtemeldir. Aracınızı inceleme için yetkili bir tamirciye götürmenizi tavsiye ederim. Kaçağın yerini doğrulamak ve körük valfini değerlendirmek için bir basınç testi yapabilirler. Arızalıysa, değiştirilmesi muhtemelen en iyisidir. Hava süspansiyon sistemi karmaşıktır ve özel aletler ve bilgi gerektirir.
(Çeviren İngilizce)
leon_huber1 (Yazar)
Tavsiyeniz üzerine aracımı güvenilir bir atölyeye götürdüm. Arızalı körük valfini doğruladılar. Onarım maliyeti 590 € idi. Değişimden sonra havalı süspansiyon sistemi kusursuz çalışıyor. Hızlı ve tatmin edici bir çözüme ulaşmamda yardımınız çok önemliydi.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
elizabeth_richter1
Açıklamanız tanıdık geliyor. Ben de havalı süspansiyonlu bir GLK kullanıyorum ve benzer belirtiler yaşadım. Tekerleklerin yakınında herhangi bir tıslama sesi fark ettiniz mi? Bu, körük valfi veya hava yayının etrafında bir hava kaçağı olabilir. Hava hatlarını hasar açısından kontrol ettiniz mi? Körük valfi arızalı olduğunda sistem basıncı koruyamaz. Hata mesajlarından bahsettiniz. Belirli bir köşeye mi yoksa genel bir sistem arızasına mı işaret ediyorlar?
(Çeviren İngilizce)