GMC Savana Dizel DPF Arızası Siyah Egzoza Neden Oluyor

Benzer kilometreye sahip 2009 GMC Sierra dizelinde de aynı semptomlar vardı. Egzoz geri basınç sensörü arızası benzer uyarı ışıkları ve siyah duman sorunlarına neden oldu. Araç teşhisi, sensörün motor kontrol modülüne yanlış okumalar gönderdiğini ve düzgün DPF rejenerasyon döngülerini engellediğini doğruladı. Egzoz sistemi sorunu derhal ele alınmayı gerektiriyordu çünkü: Sürekli sürüş DPF hasarı riski taşıyor, Motor performansı giderek tehlikeye giriyor, Yakıt tüketimi önemli ölçüde artıyor, Diğer emisyon kontrol bileşenlerinde daha fazla hasar meydana gelebilir Onarım şunları içeriyordu: Tam teşhis taraması, Arızalı basınç sensörünün değiştirilmesi, DPF sisteminin temizlenmesi, Motor yönetim sisteminin sıfırlanması, Uygun rejenerasyon döngüsünü doğrulamak için test sürüşü Bu, özel teşhis ekipmanı ve dizel emisyon sistemleri konusunda uzmanlık gerektiren ciddi bir sorundu. Semptomlar, ele alınmazsa hızla kötüleşerek potansiyel olarak DPF'nin tamamen arızalanmasına yol açabilir. Onarım işleminin düzgün bir şekilde tamamlanması iki tam iş günü sürdü. Hızlanma sırasında çıkan siyah duman, egzoz sisteminin düzgün çalışmadığının açık bir göstergesidir ve onarımdan önce Sierra'mda olanlarla tam olarak uyuşmaktadır.

(Çeviren İngilizce)

GMC Sierra ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler. Egzoz sensörü sorunlarınız benim Savana'mda karşılaştığım sorunlarla aynı olduğu için tekrar kontrol etmek istedim. Geri basınç sorunları ve siyah duman beni gerçekten endişelendirdi. Oto tamir atölyem geçen hafta benzer emisyon kontrol sorunlarını doğruladı. Onarımınızdan bu yana her şey düzgün çalıştı mı? Ayrıca toplam maliyetin ne olduğunu merak ediyorum, benimkini götürdüğümde ne beklemem gerektiğini bilmeme yardımcı olur. Şu anda iki uzman dizel tamircisi arasında gidip geliyorum çünkü normal tamircim bu DPF sorunlarına hakim değil gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Sadece takip etmek için, egzoz geri basınç sensörünün değiştirilmesinden bu yana her şeyin kusursuz bir şekilde çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum. Onarım maliyeti, yeni sensör, işçilik ve eksiksiz bir araç teşhis kontrolü dahil olmak üzere toplam 245 Euro'ya geldi. Emisyon kontrol sistemi artık siyah duman veya uyarı ışığı olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. DPF rejenerasyon döngüleri normal şekilde tamamlanıyor ve yakıt ekonomisi gözle görülür şekilde iyileşti. Dizel emisyon sistemlerini gerçekten anlayan bir dükkan bulmak, basınç sensörü arızasını doğru bir şekilde teşhis etmede ve düzeltmede tüm farkı yarattı. Diğer bileşenlere olası hasarı önlemek için onarım kesinlikle buna değdi. Egzoz sistemi teşhisini doğru bir şekilde anlayan bir uzman bulmak çok önemlidir, geri basınç okumalarını doğru bir şekilde test etmek ve onarımı doğrulamak için doğru ekipmana sahip olmalıdırlar. Tavsiyem, seçtiğiniz uzman dükkanda bunu kısa sürede yaptırmanızdır. Bu sensör sorunları, kontrol edilmezse daha büyük sorunlara dönüşme eğilimindedir.

(Çeviren İngilizce)

Geçen ay dizel uzmanı bir dükkanda onarım yaptırdığım için nasıl gittiğini paylaşmak istedim. Tamirhane bahsettiğiniz egzoz sensörü sorununun aynısını teşhis etti. Araç diyagnostiği, DPF rejenerasyon arızalarına neden olan arızalı bir geri basınç sensörünü doğruladı. Onarım yaklaşık bir buçuk gün sürdü. Sensörü değiştirdiler, tüm egzoz sistemini temizlediler ve motor performans ayarlarını sıfırladılar. Toplam maliyet 290 Euro'ya geldi, ki bu da yapılan özel çalışma göz önüne alındığında adil görünüyordu. Siyah duman artık tamamen yok ve motor uyarı ışığı nihayet söndü. Araç emisyonları normale döndü ve yakıt ekonomisi önemli ölçüde iyileşti. Sorun hakkında emin değilmiş gibi görünen normal tamircime bağlı kalmak yerine dizel emisyon kontrol sistemlerini doğru anlayan bir atölyeye gittiğim için gerçekten memnunum. Sorunu tanımlamama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler. Birinin aynı semptomları doğrulaması, büyük bir hasar meydana gelmeden önce düzgün bir şekilde tamir ettirmek için bana güven verdi.

(Çeviren İngilizce)