karlmoore1
Gösterge Paneli Uyarılarına Neden Olan SQ7 Far Yanlış Hizalaması
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2022 SQ7'nin farlarında hizalama sorunları vardı, bu da gösterge panelinde uyarılar ve hata kodlarına neden oldu. Far anahtarında ve kontrol ünitesinde yapılan önceki kontrollerine rağmen sorun devam etti. 2019 S6 ile benzer bir durumda, far ünitesindeki arızalı bir servomotorun kök neden olduğu ve ışın açılarını ve ışık yoğunluğunu etkilediği ortaya çıktı. Önerilen çözüm, genellikle 100.000 km sonra arızalandığı için servomotoru test etmek ve muhtemelen değiştirmektir, böylece farların düzgün çalışması ve güvenliği sağlanır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
karlmoore1 (community.author)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu benim Audi SQ7'mde yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Far anahtarını değiştirdikten ve tüm elektrik konnektörlerini kontrol ettikten sonra, servomotorun gerçekten de temel neden olduğu ortaya çıktı. Aydınlatma sistemi, uygun ışık yoğunluğu ve ışın ayarı ile artık kusursuz çalışıyor. Onarımın size ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca onarımdan bu yana kontrol modülü veya otomatik seviye ayarıyla ilgili başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum.
(community_translated_from_language)
timsilber8
Maliyetleri sorduğunuz için teşekkürler. Servomotor değişiminden sonra, far menzil kontrolüm başka hiçbir sorun olmadan mükemmel bir şekilde çalıştı. Toplam onarım 1040 Euro tuttu, buna yeni servomotor ve tüm far ayarı kurulumu için işçilik dahildi. Otomatik seviyeleme sistemi onarımdan bu yana kusursuz bir şekilde çalışıyor. Artık uyarı ışıkları veya kontrol modülüyle ilgili sorunlar yok. Işık yoğunluğu artık tutarlı kalıyor ve ışın ayarı tam olarak amaçlandığı gibi çalışıyor. Doğru far işlevinin güvenlik için ne kadar kritik olduğu düşünüldüğünde her kuruşuna değdi. Onarım tüm otomatik özellikleri geri yükledi ve menzil kontrol sistemi araç yükü veya yol koşullarından bağımsız olarak mükemmel ışın açılarını koruyor. Atölyenin geri bildirimlerine göre, bu servo motorlar kontrol modülü veya far anahtarından ziyade sistemdeki zayıf nokta olma eğilimindedir.
(community_translated_from_language)
karlmoore1 (community.author)
Tavsiyenizi aldıktan sonra nihayet güvenilir bir tamirciye götürdüm. Toplam onarım maliyeti 980 Euro idi, sizinkinden biraz daha az. Servomotor değişimi yaklaşık 4 saat sürdü ve far menzil kontrol sisteminin tam bir kalibrasyonunu içeriyordu. Onarımdan sonra aydınlatma sistemi tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Artık gösterge tablosu uyarıları yok ve ışık yoğunluğu mükemmel kalıyor. Kontrol modülü okumalarının hepsi artık normal. Doğru ışın açıları ve tutarlı otomatik seviyeleme performansı ile gece sürüşü için gerçek bir oyun değiştirici. Onarım 3 ay önce yapıldığından beri herhangi bir sorun yaşamadım. Far anahtarı ve diğer tüm bileşenler normal çalışıyor. Tamirci bu servomotor arızalarının 100000 km'den sonra oldukça yaygın olduğundan bahsetti, bu yüzden kış sürüş sezonundan önce bunu ele aldığım için mutluyum.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ7
timsilber8
Benim 2019 S6'mda da benzer bir sorun vardı. Otomatik seviyeleme sistemi arızalanıyor, tutarsız ışın açılarına ve gösterge paneli uyarılarına neden oluyordu. Temel nedenin, far grubunda aralık ayarını kontrol eden arızalı bir servomotor olduğu ortaya çıktı. İlk diyagnostikler elektrik konnektörlerine ve kontrol modülüne işaret etti, ancak kapsamlı testlerden sonra servomotorun arızalı bileşen olduğu tespit edildi. Onarım, servomotor mekanizmasına erişmek ve değiştirmek için tüm far ünitesinin sökülmesini gerektirmiştir. Sistem uygun hüzme ayarını sağlayamadığı için ışık yoğunluğu da etkilenmiştir. Far menzil kontrol sistemi güvenliğin ayrılmaz bir parçası olduğu için bu önemli bir onarımdı. Arızalı servomotor, otomatik seviyelendirmenin tamamen durmasına neden olarak geceleri tehlikeli sürüş koşullarına yol açabilir. Belirtiler sizin anlattıklarınıza uyuyor, tutarsız ışın açıları ve temel kontrollerden sonra bile sürekli hatalar. Bu modellerde genellikle 100000 km'den sonra arızalandıkları için servo motorların özel olarak test edilmesini tavsiye ederim. Menzil kontrol sisteminin tam bir diyagnostiği, sorununuzun gerçekten bu olup olmadığını belirlemelidir. Far işlevinin bozulması hem sizin görüşünüzü hem de diğer sürücülerin güvenliğini etkilediğinden, bunu öncelikli bir onarım olarak düşünün.
(community_translated_from_language)