Güç Kaybı ve Kontrol Motoru Işığı ile Siyah Duman Yayan 2013 Dacia Lodgy Dizel için Tavsiye Arıyorum

Merhaba, arabalar konusunda biraz deneyimim var ve birkaç yıl önce 2011 Dacia Logan'ımda neredeyse aynı sorunla karşılaştım. Belirtiler oldukça benzerdi, çok fazla siyah duman, çürük yumurta kokusu, korkunç yakıt ekonomisi ve motor ışığı her zaman yanıyordu. Takviye basınç sensöründen ziyade, benim sorunum tıkalı bir Dizel Partikül Filtresiydi (DPF), sanırım sizin Lodgy'nizdeki sorun da bu olabilir. Aracımı yerel tamirhaneme götürdüm ve tam bir arıza tespitinden sonra DPF'nin tamamen tıkalı olduğunu doğruladılar. Sonunda tamir ettirmek için 1325€ ödemek zorunda kaldım. Her ne kadar cüzdanım için zor olsa da gerekli bir tamirdi. Lodgy'nizi tıkalı DPF için kontrol ettirmek iyi bir fikir olabilir. Sizi daha doğru yönlendirmek için tam model ve kilometre gibi daha fazla ayrıntı sağlayabilirseniz harika olur. En iyi dileklerimle!

(Çeviren İngilizce)

Yanıtınız için teşekkür ederim! Tıkanmış bir DPF, Lodgy'mdeki sorunlara neden olabilir gibi görünüyor. Ve daha fazla ayrıntı isteğinizle ilgili olarak, bunu yerine getireceğim. Lodgy'm 1.5 dCi model ve bu sabahki son sürüşüm itibariyle 149608 KM'de. Yani evet, oldukça fazla yol gördü ve muhtemelen şu anda ortaya çıkan sorunları açıklıyor. Sanırım önerdiğiniz gibi bir servise götürüp arıza tespiti yaptırmalıyım. Bu gibi tamirlerin her zaman pahalı olması çok kötü, ancak benim için güvenilir bir sürüş oldu ve umarım bu işleri çözer. Uyarılar için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Hey, endişelenmeyin, size biraz yardımcı olabildiğime sevindim! Dacia Lodgy 1.5 dCi'niz gerçekten de iyi bir arazi görmüş. Genelde güvenilir araçlardır, ancak yaptığınız kilometre ile bazı aşınma ve yıpranmalar kaçınılmazdır. Dürüst olmak gerekirse, belirtileriniz benim Logan'ımla yaşadıklarıma benziyor. Yaptığınız kilometre ve tarif ettiğiniz semptomlar göz önüne alındığında, tam veya kısmen tıkanmış bir DPF gerçekten de kötü adam olabilir. Dizel araçların egzoz sisteminin bir parçasıdır ve egzoz gazından gelen kurum parçacıklarıyla mücadele eder. Ancak, zaman ve kilometre ile bu DPF'ler doygun hale gelebilir ve temizlenmesi, hatta aşırı durumlarda değiştirilmesi gerekebilir. Yine de kendinizi karanlıkta bırakmayın, Lodgy'yi güvendiğiniz bir servise götürün ve tam bir arıza tespiti yapmalarını sağlayın. Eğer sorun DPF'de ise, biraz yüklü bir fatura ile karşılaşabilirsiniz ancak bu sorunu çözmeye değer. Cebinizi yakabilir ama çalışmayan veya tıkalı bir DPF uzun vadede aracınızın motoruna zarar verebilir. Unutmayın, tedbirli olmak üzülmekten iyidir. Nasıl gittiğini bana haber ver! Şerefe.

(Çeviren İngilizce)

Kesinlikle! DPF ile ilgili önseziniz, Logan'ınızla yaşadıklarınız göz önüne alındığında çok doğru olabilir. Benim Lodgy'nin kilometresine bakınca, aşınma ve yıpranmanın bu şekilde ortaya çıkmasına şaşırdığımı söyleyemem. Tavsiyenize uyacağım ve tam bir teşhis almak için ayrıntıları güvenilir bir servisle paylaşacağım. Potansiyel fatura beni biraz ürkütüyor, ancak daha sonra daha ciddi bir motor sorunuyla uğraşmaktansa şimdi ödemenin daha iyi olacağı konusunda haklısınız. Görüşleriniz bu konuda bana yön vermede çok yardımcı oldu! Teşhisi koyduktan ve umarım sorunu çözdükten sonra, burada bir güncelleme paylaşacağımdan emin olabilirsiniz. Tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)