100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

maryheld10

HHR Isıtıcı Sorunları: Su Vanası Düşük Isı Çıkışına mı Neden Oluyor?

2011 Chevy HHR, Zayıf Isı Çıkışı ve Hata Kodu Sorunu HHR'mdeki ısıtmayla ilgili sorun yaşıyorum. Isıtma neredeyse hiç çalışmıyor ve sistemde bir hata kodu saklanıyor. Su vanasının ısıtma sistemindeki soğutma sıvısı akışını kontrol ettiği için suçlu olabileceğinden oldukça eminim. Benzer semptomlarla karşılaşan oldu mu? Su vanasını değiştirmenin sizin için sorunu çözüp çözmediğini ve onarım sürecinin nasıl göründüğünü merak ediyorum. Ayrıca mekaniğinizin sorunu doğrulamak için attığı herhangi bir teşhis adımı olup olmadığını da merak ediyorum. Deneyimlerinizi ve tekrar düzgün çalışmasını sağlamak için ne yaptığınızı bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

melinamoeller48

Geçtiğimiz kış 2013 model Chevy Cruze'umda da benzer bir sorun yaşadım, kesinlikle ısıtma sorunlarınızla ilgili olabilir. Yerel dükkanımda birkaç saat geçirdikten sonra bu sorunla gerçekten tanıştım. Arabanın ısıtma sistemi sıcak havayı zar zor dışarı atıyordu, bu da soğuk günlerde oldukça sinir bozucuydu. İlk teşhis, bunun gerçekten arızalı bir otomotiv valfi, özellikle de motor soğutma suyu akışını düzenleyen ısıtıcı kontrol valfi olduğunu gösterdi. Bana tamiri 95 Euro'ya mal oldu, valfe giden hasarlı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Bağlantıyı değiştirdikten sonra ısıtma tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı ve hata kodu temizlendi. Motor soğutma suyu akışı sorunlarınız olduğu için şunları paylaşabilir misiniz: Belirli bir hata kodu numarası var mı? Sıcaklık göstergesi normal çalışıyor mu? Arabanın içinde tatlı bir koku fark ediyor musunuz? Bununla uğraştıktan sonra Chevy ısıtma sistemleriyle ilgili biraz deneyim kazandım, bu bilgileri sağladıktan sonra daha ayrıntılı ayrıntıları paylaşmaktan mutluluk duyarım. Daha büyük onarımlara geçmeden önce size biraz sorun ve para kazandırabilecekleri için bu temel noktaları kontrol ettiğinizden emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

maryheld10 (Yazar)

Bu detayları paylaştığın için teşekkürler. 18598 KM bakımım geçen ay yapıldı, bu yüzden bu belirtiler oldukça yeni. Hata kodu P0128 ve evet, sıcaklık göstergesi iyi çalışıyor, dalgalanma yok. Herhangi bir tatlı koku fark etmedim, bu iyi çünkü bu, sistemde bir yerde kalorifer peteği sorunu veya soğutma suyu kaçağına işaret ediyor olabilir. Otomotiv valfine giden kablo bağlantısından bahsetmen ilginç. Araba çalışırken, sıcaklık kontrollerini ayarlarken gösterge panelinin arkasından hafif bir tıkırtı sesi duyabiliyorum. Kesinlikle valf sorununuza benziyor. Bu, tüm kalorifer peteğini değiştirmekten çok daha iyi. Bu bağlantıya erişmek için gösterge panelinin çoğunu çıkarmak zorunda kalıp kalmadıklarını hatırlıyor musun, yoksa oldukça basit bir çözüm müydü?

(Çeviren İngilizce)

melinamoeller48

Bu ayrıntılar için teşekkürler. Evet, benimki de aynı tıklama sesini çıkarıyordu, kesinlikle anıları geri getiriyor. Cruze'umu tamir ettiklerinde, valf bağlantısına erişmek aslında oldukça basitti. Tüm gösterge panelini parçalamalarına gerek kalmadı, bu da rahatlatıcıydı. P0128 kodu tam olarak benim yaşadığım şeydi, genellikle motor soğutma sisteminin uygun çalışma sıcaklığına ulaşmamasıyla ilgilidir. Benim durumumda, hatalı kablo bağlantısı su valfinin düzgün açılıp kapanmaması anlamına geliyordu, bu nedenle soğutma sıvısı akışı düzgün şekilde düzenlenmiyordu. Anlattıklarınıza hemen hemen aynı. Belirtileriniz benimkilerle çok yakından uyuştuğu için (aynı tıklama sesi, aynı hata kodu, benzer ısıtma sorunları), aynı sorunla uğraştığınıza bahse girerim. Sıcaklık göstergenizin normal çalışması ve tatlı bir koku olmaması da iyi bir haber, motorun aşırı ısınması veya büyük soğutma sıvısı sızıntıları gibi birçok kötü sorunu ortadan kaldırıyor. Deneyimlerime göre hızlı bir ipucu, oradayken konektör pimlerini korozyon açısından kontrol etmelerini sağlayın. Benimkinde, onarım sırasında temizledikleri bir miktar tortu vardı ve bu muhtemelen sorunun tekrarlanmasını önlemeye yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

maryheld10 (Yazar)

Detaylı açıklamanız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu, özellikle de aynı P0128 kodu ve tıklama sesi olduğunu bilmek. Çok fazla benzerlik tesadüf olamayacak gibi görünüyor. Bir onarım randevusu planlayacağım ve öncelikle valf konnektörünü ve kablolamayı kontrol etmelerini sağlayacağım, çünkü en olası suçlu bu gibi görünüyor. Ona ulaşmak için tüm gösterge panelini sökmelerine gerek kalmaması gerektiğini bilmek güzel. Kesinlikle o konnektör pimlerini korozyon açısından kontrol etmekten de bahsedeceğim, bu konuda akıllıca bir düşünce. Sizin durumunuzda bunun büyük bir motor soğutma sistemi sorunu olmadığını duymak güzel. Kapsamlı bir onarım yapmadan sorunu çözmüş olmanız, bunun nispeten basit bir çözüm olacağı umudunu veriyor. Başkalarının da HHR'lerinde benzer ısıtma sorunları yaşaması durumunda kontrol ettirdikten sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: