Honda Amaze Dizel: Siyah Duman ve Çalıştırma Sorunları

Merhaba! Dizel motorlar üzerinde biraz çalışma deneyimim var. Geçen kış 2015 model Honda City dizel aracımda neredeyse aynı sorunu yaşadım. Bu belirtiler gerçekten tanıdık geliyor, siyah duman, zor çalıştırma ve olağandışı kapanmalar beni deli ediyordu! Gerçekten de yakıt filtresi ısıtıcı kablosunun hasar gördüğü ortaya çıktı. Her zamanki tamircime götürdüm ve konektörün paslanmış ve bazı kabloların yıpranmış olduğunu buldular. Yaklaşık 110 Euro'ya her şeyi tamir ettirdim ve o zamandan beri araba bir cazibe gibi çalışıyor. Yine de bir sonuca varmadan önce, Amaze'iniz kaç mil/km? Yakın zamanda yakıt filtresi değişimi yaptınız mı? Bu sorunlar aniden mi yoksa yavaş yavaş mı başladı? Bu bilgiler aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı doğrulamaya yardımcı olacaktır. Bu Honda dizelleri genellikle güvenilirdir, ancak yakıt ısıtma sistemleri bazen biraz titiz olabilir.

(community_translated_from_language)

Görüşleriniz için teşekkürler! Amaze'im 132967 KM'ye ulaştı ve geçen ay servise gitti. Sorunlar son birkaç hafta içinde yavaş yavaş başladı. Tamirci servis sırasında yakıt filtresini değiştirdi, ancak sorunlar devam etti. Bahsettiğiniz korozyon sorunu mantıklı, kablo tesisatını kesinlikle kontrol ettireceğim. Tüm bu can sıkıcı sorunları çözecekse bu onarım maliyeti makul görünüyor. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım!

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Takip için teşekkürler. Yeni bir servis ve filtre değişiminden sonra bile bu sorunları yaşıyor olmanız ilginç. Biliyor musunuz, bir önceki cevabımı gönderdikten sonra, aslında benim City'nin durumuyla ilgili başka bir şeyi hatırladım. Başlangıçta tamircim de sadece yakıt filtresini değiştirdi, ancak bu da sorunu çözmedi. Daha derine indiğimizde, yakıt filtresi ısıtıcısının tek suçlu olmadığını gördük. Yakıt basınç sensörü de çalışıyordu, bu da sorunların neden sadece filtre değişimiyle ortadan kalkmadığını açıklıyordu. Amaze'iniz bu kilometrelerdeyken (bu olay olduğunda benimki de benzer kilometrelerdeydi), her iki bileşeni de kontrol etmeye değer olabilir. Basınç sensörümü değiştirdiklerinde ve ısıtıcı kablolarını tamir ettiklerinde yeni bir araba almış gibi oldum! Siyah duman tamamen kayboldu ve o sinir bozucu olağandışı kapanmalar durdu. Yine de bir uyarı, eğer tamirciniz aynı sorunu bulursa, belki de ondan tüm yakıt dağıtım sistemini kontrol etmesini isteyebilirsiniz. Bu sorunlar bazen aşınmış yakıt pompası bileşenleri ile el ele gider. Olası sorunları erkenden yakalamak daha iyidir, değil mi? Bulduklarınızdan bizi haberdar edin! Bir Honda sahibine yardım etmekten her zaman mutluluk duyarız.

(community_translated_from_language)

Konuşmayı kendi bakış açımdan tamamlayacağım: Bu detaylı açıklama için çok teşekkürler! Yakıt basınç sensörü konusunda gözlerimi açtınız, bu kesinlikle filtre değişiminin tek başına neden işe yaramadığını açıklayabilir. Az önce tamircimi aradım ve yarın için bir randevu ayarladım. Hem ısıtıcı kablolarını hem de basınç sensörünü kontrol etmelerini ve ayrıca önerdiğiniz gibi tam bir yakıt sistemi incelemesi yapmalarını isteyeceğim. Onlar üzerinde çalışırken her şeyi kontrol etmek çok mantıklı. İyi ki buraya sormuşum, muhtemelen beni servise birden fazla gitmekten kurtardınız! Arabayı kontrol ettirdikten sonra güncelleme yapacağım. Bu sorunu gidermeme yardımcı olmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)