KurtRacer
Honda Crider MAF Sensörü Sorunları Birden Fazla Soruna Neden Oluyor
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, siyah duman, rölantide durma, sarsıntı ve motor arıza ışığı gibi motor sorunları yaşayan 2019 model bir Honda Crider etrafında dönüyor; bunun arızalı bir hava debimetresi (MAF) sensöründen kaynaklandığı şüpheleniliyor. Bununla birlikte, 2016 model bir Honda Accord ile ilgili benzer bir durumda, MAF sensörü değil, hasarlı kablolamanın asıl neden olduğu, ECU'ya yanlış sinyaller gönderdiği ve bunun sonucunda motor sorunlarına yol açtığı ortaya çıktı. Çözüm, hasarlı kablo demetinin onarılmasını veya değiştirilmesini içeriyordu ve bu da sorunları çözerek aracın normal performansını geri kazandırdı. Tartışma, gereksiz parça değişimlerinden kaçınmak için kapsamlı teşhisin önemini vurguluyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
KurtRacer (community.author)
Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Sorunlarımız birbirine çok benzediği için çok yardımcı oldu. Ben de bir Honda kullanıyorum ve bu belirtiler tam olarak benim de uğraştığım şeyler. Tamirciniz önce kabloları kontrol ederek ne yaptığını kesinlikle biliyordu, akıllıca bir hareket! Kablo demetinin değiştirilmesi ve onarımın size ne kadar masraf çıkardığını hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra ortaya çıkan başka bir sorun oldu mu?
(community_translated_from_language)
SiegBauer
Selamlar! Yardımcı olabildiğime sevindim! Sizi bilgilendirmek için, geçen hafta arabamı tamircime götürdüm ve her şeyi düzgün bir şekilde kontrol ettirip düzelttirdim. Sorun kesinlikle düşündüğümüz gibi kablo demetindeki hasarlı kabloydu. Çiğnenmiş kabloları onarmak için toplam fatura 95€ geldi. Sinir bozucu kemirgenlerden bahsediyoruz! Onarımdan bu yana Accord'um bir rüya gibi çalışıyor, artık siyah duman, stop etme veya diğer saçmalıklar yok. Kütle hava akış sensörü artık doğru sinyalleri aldığı için mükemmel çalışıyor. Dürüst olmak gerekirse, farklı bir araba kullanıyormuşum gibi hissediyorum, yumuşak hızlanma, sarsıntı yok ve motor ışığı nihayet söndü. Tamirden bu yana tek bir sorun yaşamadım ve yaklaşık bir hafta oldu. Yakıt ekonomisi de normale döndü. Ciddi bir hasar oluşmadan sorunu çözdüğüm için gerçekten mutluyum. Bazen en basit sorunlar en büyük baş ağrılarına neden olabilir, değil mi? İnanın bana, o kabloları halletmek kesinlikle her kuruşuna değdi. Sadece tamircinizin tüm bağlantıları iyice kontrol ettiğinden emin olun, bu küçük kablo sorunlarını tespit etmek zor olabilir!
(community_translated_from_language)
KurtRacer (community.author)
Detaylı güncelleme için çok teşekkürler! İnanmayacaksınız ama aslında bugün tamirciden yeni döndüm. Benim durumumda kemirgenler olmasa da benim sorunumun da oldukça benzer olduğu ortaya çıktı. Tüm bu sorunlara neden olan aşınmış bir kablo tesisatı vardı. Kablo demetinin daha büyük bir bölümünü değiştirmek zorunda kaldıkları için onarım faturam biraz daha yüksek, yaklaşık 150 € oldu. Ama dürüst olmak gerekirse, düzgün bir şekilde tamir edilmesi çok rahatlatıcı. Bir test sürüşüne çıktım ve vay canına, artık siyah duman yok, stop etme yok ve motor yeni gibi mırıldanıyor! Yakıt tüketimim bile önemli ölçüde iyileşti. Karmaşık sensör sorunları hakkında endişelenirken, bazen tüm dramaya neden olanın sadece basit kablolama olması ne kadar komik. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, parça değişimi ile başka bir boşa kürek çekmekten kaçınmama yardımcı oldu. Bir dahaki sefere kesinlikle önce kabloları kontrol edeceğim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRIDER
SiegBauer
Ben de 2016 Honda Accord (benzinli) aracımda neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız semptomlar benim yaşadıklarımla aynı; siyah duman, stop etme, güç kaybı ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı. Başlangıçta ben de MAF sensöründen kaynaklandığını düşünmüştüm ama tamircim kontrol ettiğinde motor kablo demetinde hasarlı kablolar buldu. Fareler birkaç önemli kabloyu kemirmişlerdi. Hasar ECU'ya yanlış sinyaller gitmesine neden oluyordu ve bu da yakıt karışımını bozuyordu. Kablo demetinin bir kısmının değiştirilmesini ve bazı bağlantıların onarılmasını gerektiren ciddi bir sorundu. Tamiri yaklaşık iki gün sürdü, ancak araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor, artık stop etme veya siyah duman yok. Önce düzgün bir arıza tespit taraması yaptırmanızı tavsiye ederim. Kablo tesisatı sorunları sensör sorunlarını taklit edebilir ve gereksiz yere parça değiştirmek istemezsiniz.
(community_translated_from_language)