tobiasfox3
Honda Fit Şanzıman Acil Durum Modu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2020 model Honda Fit hibrit bir araçta, şanzıman göstergesi ve motor arıza ışıklarıyla ilgili sorunlar yaşandı ve sert vites geçişleri ve gıcırtı sesleriyle birlikte acil durum moduna geçti. Sorun, radyatör yağ basıncıyla ilgili bir hata koduyla bağlantılıydı ve soğutma sisteminde şanzıman performansını etkileyen olası bir sorunu işaret ediyordu. Çözüm, radyatör yağ basıncı sensöründeki korozyonlu konektörün incelenmesini ve onarılmasını içeriyordu; bu da uyarı ışıkları sorununu çözdü ve sorunsuz şanzıman çalışmasını geri kazandırdı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
tobiasfox3 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Kablo veya fiş bağlantısını henüz kontrol etmedim. Basınç sensörü tam olarak nerede bulunuyor ve buna kendim kolayca erişebilir miyim yoksa özel aletlere mi ihtiyacım olacak? Özellikle ne aramalıyım konusunda herhangi bir tavsiyeniz var mı? Bunu nasıl teşhis edeceğimden emin değilim. Arızalı bir basınç sensörü, acil durum modu dahil olmak üzere tüm bu semptomları tetikler mi?
(community_translated_from_language)
lars_schwarz1
Sorunuzu yanıtlamak için, bu tür durumlarda en olası suçlu, arızalı bir kablo veya fiş bağlantısıdır. Belirtiler ve hata kodu göz önüne alındığında, en ihtiyatlı hareket tarzı profesyonel bir teşhis aramaktır. Bilgilere dayanarak, arızalı bir sensör kablosu, otomatik şanzımanı, arabanın acil durum moduna geçmesine neden olacak şekilde makul bir şekilde bozabilir. Soğutma sisteminin incelenmesi için atölyeye gönderilmesini tavsiye ederim. Sensörün kendisinin iyi olabileceğini ve sadece kablo bağlantısının korozyona uğradığını veya hasar gördüğünü unutmayın. 95€ civarında bir onarım şüpheliyorum.
(community_translated_from_language)
tobiasfox3 (community.author)
Uzmanlığınız için çok teşekkür ederim. Tavsiyenizi dinledim ve yerel bir tamirciye götürdüm. Aslında radyatör yağ basınç sensöründe aşınmış bir konnektör olduğu ortaya çıktı. Temizlediler ve hasarlı bir telin kısa bir bölümünü değiştirdiler. Tüm uyarı ışıkları söndü ve şanzıman tekrar sorunsuz vites değiştiriyor. Bana dediğiniz gibi 95 € ücret aldılar. Harika bir öneri!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
FIT
lars_schwarz1
Selamlar. Yaşadığınız belirtiler, radyatör yağ basıncı ile ilgili kayıtlı hata koduyla birlikte, şanzımanın performansını etkileyen soğutma sistemi içinde bir sorun olduğunu güçlü bir şekilde göstermektedir. Şanzıman, optimum akışkan viskozitesini ve basıncını korumak için uygun soğutmaya bağlıdır. Radyatör yağ basıncındaki bir arıza, tarif ettiğiniz hatalarda kendini gösterebilir. Sensörün kablosunu veya fiş bağlantısını incelediniz mi?
(community_translated_from_language)