100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

susanknight1

Hyundai ix35 Şanzıman Sorunları

2015 model Hyundai ix35'im, benzinli motorumla ilgili ciddi sorunlar yaşıyorum. Neredeyse 90.000 km'deyim (tam olarak 89.745 km) ve son zamanlarda hem motor kontrol lambası hem de şanzıman gösterge lambası yandı. Şanzıman kayıyor gibi hissediliyor, vites geçişleri gerçekten temiz değil ve hatta bazen vites değiştirirken taşlama sesleri duyuyorum. Bir kod okuyucuya bağladım ve otomatik şanzıman tork konvertörü kilitleme kavramasıyla ilgili bir hata veriyor. Okuduklarımdan, otomatik şanzıman konvertörünün arızalı olabileceği anlaşılıyor. Başka biri benzer bir şey yaşadı mı? Olası bir konvertör arızasından endişeleniyorum. Otomatik şanzımandaki bu debriyaj sorunu beni strese sokuyor.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2015 Hyundai ix35'te, vites geçişlerinde sorunlar yaşanıyor; bunlar arasında vites kayması, düzensiz vites değişimleri ve gıcırtı sesleri yer alıyor ve bunlara motor arıza ve şanzıman gösterge ışıkları eşlik ediyor. Sorun, arızalı otomatik şanzıman tork konvertörü kilitleme kavramasına bağlı. Önerilen çözüm, teşhisi doğrulamak ve daha fazla hasarı önlemek için aracın profesyonel bir atölyede değerlendirilmesidir. Sorunu çözmek için arızalı konvertörün onarılması gereklidir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

guenterstern2

Hyundai ix35'inizde yaşadığınız sorunlarla ilgili endişenizi anlıyorum. Daha önce Opel Insignia'mda, benzer bir otomatik şanzıman konvertörü arızasıyla karşılaşmıştım. Motor kontrol lambası, şanzıman göstergesi ve vites değiştirme sorunları dahil olmak üzere tarif ettiğiniz semptomlar, arızalı bir tork konvertörü kilitleme kavramasıyla tutarlıdır. Taşlama sesleri, özellikle otomatik şanzıman içindeki hasarın göstergesidir.

(community_translated_from_language)

susanknight1 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Yalnız olmadığımı bilmek güzel. Opel Insignia'nızda bu konvertör arızası olduğunda, tork konvertörüne işaret eden belirli hata kodları da attı mı? Ve belirtilerin gerçekten fark edilir hale gelmesi ne kadar sürdü?

(community_translated_from_language)

guenterstern2

Evet, Opel Insignia gerçekten de tork konvertörü kilitleme kavramasıyla ilgili belirli arıza kodları üretti. Belirtiler, profesyonel bir teşhis aramadan önce yaklaşık iki hafta boyunca yavaş yavaş kötüleşti. Deneyimlerimizdeki benzerlikler göz önüne alındığında, Hyundai ix35'inizi kapsamlı bir değerlendirme için saygın bir atölyeye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Aracı mevcut durumda kullanmaya devam etmek hasarı kötüleştirebilir ve potansiyel olarak onarım maliyetini artırabilir.

(community_translated_from_language)

susanknight1 (community.author)

Tavsiyeniz için çok teşekkürler! Onu tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız. Otomatik şanzıman konvertörünün arızalı olduğunu doğruladılar. Onarım bana yaklaşık 2120€'ya mal olacak, ama en azından şimdi neyin yanlış olduğunu biliyorum. Yardımlarınız için gerçekten minnettarım!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IX35