Hyundai ix35 Şanzıman Sorunları ve Tamirci Deneyimleri Hakkında Tavsiye Arıyorum

Selamlar. Sanırım 2016 Hyundai Tucson'umda olanlarla ilgili olarak burada anlattıklarınız hakkında oldukça iyi bir fikrim var. Gerçekten de aynı sorunları yaşıyordum, şanzıman her yerdeydi, sürtünme sesleri ve her şey. beni deli ediyordu. Otomatik şanzıman konvertörümün arızalı olduğu ortaya çıktı. Ciddi bir sorun muydu? Hem evet hem hayır. Konvertörün arızalı olmasıyla ilgili asıl sorunun kendisi oldukça ciddi, bu yüzden görmezden gelmek istemezsiniz, ancak erken yakalarsanız üstesinden gelinebilir. Aslında, servise yaptığım son ziyarette, güvendiğim teknisyenim her şeyi inceledikten sonra, tork konvertöründe bir hata olduğunu doğruladı. Görünüşe göre, suçlu konvertör kilitleme kavramasıydı. Yeniden yapılması gerekti ama neyse ki motorda ek bir hasara neden olmadı. Sonuç olarak, ileride daha büyük sorunlara yol açabileceği için çok uzun süre bırakmayın. Tamircinize kilitleme kavramasını ve tork konvertörünü kontrol ettirin. Ben yaptırdım ve sorunumu oldukça iyi çözdü. Şimdi her şey yolunda. İyi şanslar!

(community_translated_from_language)

Merhaba! Sizin durumunuz benim Hyundai ix35'imle yaşadığım çileye ürkütücü derecede benziyor. Vites gıcırtısı ve o garip sızlanma sesi ile ilgili tanımınız kesinlikle bazı anıları geri getiriyor ve iyi türden değil. Benim için de konvertör kilitleme kavraması olduğu ortaya çıktı. Servise götürdüm ve hemen oracıkta onayladılar. Tamir cüzdanı biraz zorladı ama tamamen yanmış bir şanzımana sahip olmaktan çok daha iyiydi. Bu arada, beni meraklandırdın. Tamircide tamir için ne kadar para harcadığınızı hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri araba ile ilgili başka bir sorun yaşadınız mı?

(community_translated_from_language)

Hey, senden tekrar haber almak güzel! Tamam, şimdi biraz daha detaylı konuşalım. Old Faithful'daki (yani tamircideki) tüm onarım bana oldukça pahalıya mal oldu, yaklaşık 2120.00€'dan bahsediyoruz! Evet, ilk duyduğumda ben de irkildim ama kabul edelim, tamamen yanmış bir konvertörden ve çikolatalı çaydanlık kadar kullanışlı bir arabadan iyidir! Şimdi iyi haberlere gelelim - tamirci o huysuz konvertör kilitleme kavramasını tamir etmek için ellerini kirlettiğinden beri Hyundai'm bir caz melodisinden daha yumuşak çalışıyor. Artık garip sesler yok, kendiliğinden vites değiştirme yok - sanki yeni bir arabam var ama yeni araba kokusu yok, ha! Şu sinir bozucu Otomatik şanzıman konvertörünü tamamen çözdüm. Yani her şey düşünüldüğünde, bu oldukça büyük değişiklik her kuruşuna değdi. Umarım bu yardımcı olur. Aracınızla iyi şanslar! Kararınızı vermekte fazla gecikmeyin. Saat işliyor!

(community_translated_from_language)

Heys, deneyimlerinizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Görünüşe göre konvertör kilitleme debriyaj sorunu konusunda aynı gemideyiz. Hyundai ix35'imi bu sefer yeni bir servise götürdüm, a. tarafından önerilen bir yer. Bir göz attılar ve tam olarak sizin bahsettiğiniz gibi - otomatik şanzıman konvertörü parti spoilerıydı. Tamirci bana benzer bir fiyat verdi, yaklaşık 2050,00€. Çok yüksek, kabul ediyorum ama en iyi yol bu gibi görünüyor. Sorunu en kısa sürede çözeceğim, gerçekten patlamasına ve tüm şanzıman sistemini mahvetmesine gerek yok. Tavsiyeniz için teşekkürler ve bana şans dileyin. Nasıl sonuçlandığı konusunda sizi haberdar edeceğim. Parmaklarınızı benim için çaprazlayın! Dedikleri gibi, saat gerçekten de işliyor ve bu durumda, umarım daha sorunsuz bir sürüşe doğru işliyordur. Şerefe!

(community_translated_from_language)