100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

tobiasblaze2

Hyundai Trajet Silecekleri Arızalı

2002 model Hyundai Trajet'im, benzinli motor, silecekleri çalışmayı durdurdu. Teşhis kontrolü, silecek sistemiyle ilgili bir hata kodu gösteriyor. Sigortalar sağlam. Silecek motoru mu yoksa sinyal/silecek kolu takımı mı olabilir? Sadece 32625 km'de, bu yüzden büyük bir parçanın bu kadar erken bozulması garip görünüyor. Fikirler?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2002 model Hyundai Trajet'in ön cam silecekleri çalışmayı bıraktı ve teşhis kontrolü, silecek sistemiyle ilgili bir hata kodunu ortaya çıkardı. Sigortalar sorunsuzdu, bu da silecek motorunun veya sinyal/silecek düğmesi grubunun şüphelenilmesine yol açtı. Daha detaylı incelemede, silecek motorunun yakınındaki korozyon olmuş bir konektörün sorun olduğu belirlendi. Konektörün temizlenmesi ve dielektrik gres uygulanması sorunu çözdü, hata kodunu temizledi ve silecek işlevselliğini geri kazandırdı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

vincentweber2

Garip bir sorun, özellikle bu kadar düşük kilometre ile. Silecek motoruna ve anahtarın kendisine giden kablo ve fiş bağlantılarını kontrol ettiniz mi? Arızalı veya gevşek bir bağlantı bu belirtilere neden olabilir. Eski Mazda'mda benzer bir şey olmuştu - silecekler, bir konektör silecek motorunun yakınında gevşediği için çalışmayı durdurmuştu.

(community_translated_from_language)

tobiasblaze2 (community.author)

Teşekkürler! Kablo ve fiş bağlantılarıyla ilgili olarak, odaklanmam gereken belirli bir alan var mı? Temel otomotiv elektroniği konusunda makul ölçüde rahatım, ancak gereksiz yere şeyleri sökmeye başlamak istemem. Arızalanma ihtimali olan yaygın noktalar var mı, yoksa sadece devredeki her bağlantıyı kontrol etmek mi söz konusu?

(community_translated_from_language)

vincentweber2

Görmeden söylemek zor. Ancak, hata kodundan ve belirtilerden yola çıkarak, arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı çok muhtemel. Doğrudan silecek motorundaki bağlantıyı kontrol ederek başlayın ve ardından kabloları direksiyon kolundaki silecek anahtarına doğru takip edin. Korozyon, hasar veya gevşek pimler gibi belirtiler arayın. %100 emin değilseniz, parçaları değiştirmeye başlamadan önce teşhisi doğrulamak için hızlı bir atölye ziyareti yapmak faydalı olabilir. Ama tahminim, kablolarda bir sorun bulacaksınız!

(community_translated_from_language)

tobiasblaze2 (community.author)

Kabloları inceledim ve dediğin gibi silecek motorunun yakınında aşınmış bir konnektör buldum. Temizledim, biraz dielektrik gres uyguladım ve her şey tekrar çalışıyor. Hata kodu da gitti! Onarım yerel tamirhanemde bana 95€'ya mal oldu. Yardımınız için teşekkür ederim; bana çok zaman ve potansiyel masraf tasarrufu sağladınız!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TRAJET