100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

MannyBayer

i30 Dizel Silindir Basıncı

Tamam, Hyundai i30 dizel (2021) sahipleri, 98.000 km'deki atım, sorun çıkarıyor. Silindir basıncı dalgalanmaları yaşıyorum – daha yüksek yakıt tüketimi, yavaş güç ve o motor kontrol lambası. Hava filtresini, MAF sensörünü kontrol ettim – ama hiçbir şey yolunda görünmüyor. Bu bir kademeli arıza olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Bir Hyundai i30 dizel sahibi, silindir basıncında dalgalanmalar yaşadı; bu da daha yüksek yakıt tüketimine, düşük güce ve motor arıza ışığına yol açtı. Hava filtresi ve MAF sensörünün ilk kontrollerinde sorun bulunmadı. Zamanlama kayışı, yakıt enjektörleri, turboşarj ve eksantrik milinin incelenmesi önerildi. Sonuç olarak, zamanlamayı etkileyen arızalı bir sensörün neden olduğu belirlendi ve garanti kapsamında çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

simonwalter1

2021 i30 dizelinde dalgalanan silindir basıncı... Hmm, bu ideal değil. Triger kayışı en son ne zaman kontrol edildi veya değiştirildi? Yakıt enjektörleri nasıl çalışıyor? Olağandışı bir turboşarj sesi veya aşırı duman var mı? Bu bir dizel, bu yüzden o enjektörlerin son derece iyi olması gerekiyor. Peki ya eksantrik mili?

(community_translated_from_language)

MannyBayer (community.author)

Triger kayışı son serviste (10 bin km önce) kontrol edilmiş gibi görünüyordu, ama gerçekten düzgün yapıp yapmadıklarını kim bilir? Enjektörler suçlu olabilir, ancak bu genellikle belirli bir enjektör kodu vermez mi? Türbin için ise, herhangi bir garip ses fark etmedim. Eksantrik mili... yarım motoru sökmeden bunu nasıl kontrol edebilirim ki?

(community_translated_from_language)

simonwalter1

Evet, enjektör kodları görünmeli, ancak bazen sinsi olabilirler! Triger kayışı kontrolü özensiz yapıldıysa, bu kesinlikle işleri bozabilir, valf zamanlamasını ve sıkıştırmayı bozabilir. Kam milini kontrol etmek, uygun aletler olmadan bir derttir. Dürüst olmak gerekirse, bu belirtiler ve kilometre ile gururumu yutar ve uygun teşhis ekipmanına sahip bir atölyeye götürürüm. Daha fazla hasara yol açma riskini almak istemezsiniz.

(community_translated_from_language)

MannyBayer (community.author)

Doğru, bence haklısın. Cesaretimi topladım ve bir tamirhaneye götürdüm. Zamanlama sorunu olduğu ortaya çıktı, ancak arızalı bir sensörden kaynaklanıyordu. Silindir basınç okumaları dahil her şeyi bozuyordu. Sensörü düzelttiler, zamanlamayı sıfırladılar ve garanti kapsamında sıfır maliyet. Gerçeklik kontrolü için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I30