İnatçı Audi RS5 TPMS Uyarısı Onarımdan Sonra Sıfırlanmıyor

Geçen ay 2011 Audi S5'imde benzer bir kalıcı TPMS sorunu yaşadım. Hava basıncını basınç ölçer ile birçok kez kontrol ettikten ve doğru şişirmeyi onayladıktan sonra uyarı ışığı aktif kaldı. Temel nedenin TPMS sensör pillerinin arızalanması olduğu ortaya çıktı. Bu sensörler araç bilgisayarı ile kablosuz olarak iletişim kurar ve pilleri bittiğinde doğru lastik basıncı okumalarını iletmeyi durdururlar. Her tekerleğin hava valfi grubuna monte edilmiş kendi sensörü vardır. Çözüm, kullanım ömürlerinin sonuna yaklaştıkları için dört TPMS sensörünün de değiştirilmesini gerektiriyordu. Bu, 100000 km civarında yaygın bir bakım öğesidir. Lastik basıncını düzenli olarak manuel olarak kontrol ediyorsanız kritik bir güvenlik sorunu olmasa da, çalışan TPMS sürüş sırasında önemli gerçek zamanlı basınç izleme sağlar. Onarım süreci her bir lastiğin sökülmesini, sensör ünitelerinin değiştirilmesini ve ardından yeni sensörlerin araç bilgisayarı ile iletişim kuracak şekilde yeniden programlanmasını içerir. Değiştirme işleminden sonra uyarı hemen silinmiş ve sistem o zamandan beri kusursuz bir şekilde çalışmıştır. Manuel sıfırlama ve yeniden kalibrasyon denemeleri başarısız olduysa tam bir TPMS sensörü değişimi yaptırmayı düşünün. Belirtiler, sizin kilometrenizde beklenen klasik sensör aküsü arızasıyla eşleşiyor.

(Çeviren İngilizce)

TPMS sensörleriyle ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. RS5'imde de aynı sorunu yaşadım ve sonunda tüm sensörleri değiştirdim. Lastik basıncı uyarısı son derece can sıkıcıydı, özellikle de manuel basınç kontrolleri her şeyin yolunda olduğunu gösterdiğinden. Tam sensör değişimi için ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Programlama gereklilikleri nedeniyle onarımım biraz maliyetli oldu, ancak en azından patlak lastik uyarıları nihayet gösterge panelimde görünmeyi bıraktı. Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka TPMS veya lastik basıncı izleme sorunu yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Sadece fazla ödeme yapmadığımdan ve benzer sorunları olan başkalarına önermeden önce bunun gerçekten uzun vadeli bir çözüm olduğundan emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Harika haber, tüm TPMS sensörlerinin değiştirilmesinden bu yana, lastik basıncı izleme sistemi hiçbir sensör hatası veya yanlış uyarı olmadan mükemmel bir şekilde çalıştı. Toplam onarım maliyeti yeni sensörler, lastiklerin sökülmesi için işçilik ve programlamayı kapsayan 280 Euro idi. Bu, sensör pilleri 100000 km civarında öldüğünde standart onarım gibi görünüyor. Onarımdan sonra patlak lastik uyarıları tamamen kayboldu ve normal lastik basıncı değerleri artık gösterge panelinde doğru şekilde görüntüleniyor. Bu sensörler için servis aralığına göre, bu işlem TPMS sorunlarını 8-10 yıl daha normal sürüş için çözmelidir. Referans olarak, basınç göstergesi artık araç bilgisayarının gösterdiğiyle eşleşen tutarlı değerler göstererek yeni sensörlerin doğru bir şekilde iletişim kurduğunu doğruluyor. Değişimden bu yana artık hayali düşük lastik uyarıları veya sistem arızaları yok. Doğru lastik basıncı izlemenin güvenlik ve performans için ne kadar kritik olduğu göz önüne alındığında, onarım maliyeti tam sistem işlevselliğini geri kazandırmak için değerliydi. Benzer kalıcı TPMS arızaları yaşayan herkes, kalıcı bir çözüm olarak sensör değişimini kesinlikle düşünmelidir.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı tavsiyeler için herkese teşekkürler! Sonunda geçen hafta tamircimde bu işi hallettim. Dört TPMS sensörünün değiştirilmesi için toplam onarım 310 Euro'ya geldi. Başlangıçta yüksek olduğunu düşünmüştüm, ancak sürekli lastik basıncı uyarıları beni deli ediyordu. Onarım süreci basitti, tüm lastikleri söktüler, yeni sensör üniteleri taktılar ve sistemi yeniden programladılar. Basınç göstergesi değerleri artık gösterge paneli ekranıyla mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Hepsinden iyisi, sürüş sırasında ortaya çıkan can sıkıcı sensör arıza mesajları artık yok. Tamircim bu TPMS sorunlarının sensör pilleri bozulmaya başladığında 100000 km civarında oldukça yaygın olduğunu söyledi. Bana eski sensörleri gösterdi ve orijinal ekipman oldukları açıkça görülebiliyordu. Yenilerinin 8-10 yıl daha dayanması gerekiyor. Bunu düzgün bir şekilde tamir ettirdiğim için gerçekten memnunum. Lastik basıncı izleme sistemi artık kusursuz çalışıyor ve nihayet okumalara tekrar güvenebiliyorum. Çalışan TPMS sensörlerine sahip olmanın güvenlik yönü düşünüldüğünde iyi para harcanmış.

(Çeviren İngilizce)