Infiniti EX Rastgele Kapanmalar: Motor Kodu Gizemi

Selamlar! Ben de 2013 Infiniti FX Dizel aracımda benzer bir sorunla karşılaştım. Anlattığınız belirtiler, geçen yaz taktırdığım üçüncü taraf bir performans çipi bozulduğunda yaşadığım sorunla tamamen aynı. Sonunda, güvenilir servisime götürdüm ve çipin ECU ile çakışmalara neden olduğunu buldular. Arızalı çipi söktürüp ECU'yu sıfırlatarak sorunu çözdüler ve bana yaklaşık 180€'ya mal oldu, ancak araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Sonuçlara atlamadan önce, EX'iniz hiç ayarlandı mı veya çip takıldı mı? Hangi hata kodunu çektiler? Aracınızda başka modifikasyonlar var mı?

(Çeviren İngilizce)

Görüşleriniz için teşekkürler! Benim durumum biraz farklı olsa da, benimki 115437 KM saat ile kemik stoku ve son servis aslında sadece 2 ay önce yapıldı. Hiç modifiye veya çip takılmadı. Aldığım hata kodu P0340, eksantrik mili konum sensörüyle ilgili olabileceğini duydum. Sadece benzer bir şey yaşayan başka biri olup olmadığını görmek istedim ve parçaları fırlatmaya başlamadan önce beni doğru yöne yönlendirebilir.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! P0340 kodunuzu okuduktan sonra, kodlama sorunu hakkındaki ilk düşüncemi kesinlikle düzeltmem gerekiyor. Benim 2013 FX'imde, çip sorunumdan yaklaşık bir yıl önce tam olarak aynı kodla karşılaştım. Eksantrik mili konum sensörü gerçekten de kodlama hakkında ilk önerdiğimden tamamen farklı bir suçluydu. Belirtiler sizin tarif ettiğiniz olağandışı kapanmalar, marş sorunları ve o sinir bozucu kontrol motoru ışığı ile aynıydı. Olay olduğunda benimki yaklaşık 125.000 KM'deydi. EX'iniz benim FX'ime oldukça benzediği için (birçok bileşeni paylaşıyorlar), aynı şeyle uğraştığınızdan oldukça eminim. İyi haber şu ki, sensör değişimi nispeten basit ve çok pahalı değil. Bana parça ve işçilik için yaklaşık 200€'ya mal oldu. O zamandan beri tereyağı gibi sorunsuz çalışıyor. Tamircim bu sensörlerin Infinit'lerimizde 100-120K civarında arızalanma eğiliminde olduğunu söyledi, yani sizin kilometreniz tam da bu aralığa denk geliyor. Başlangıçta sizi kodlama sorununa yönlendirdiğim için özür dilerim! Bazen kendi hatalarımızdan ders çıkarırız, değil mi? Sensör değişimi hakkında daha fazla ayrıntıya ihtiyacınız olursa bana bildirin, deneyimlerimden öğrendiklerimi paylaşmaktan mutluluk duyarım.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Bu tam da duymayı umduğum türden bir gerçek dünya deneyimi. Muhtemelen sadece eksantrik mili konum sensörü olduğunu ve daha ciddi bir şey olmadığını bilmek beni gerçekten rahatlattı. Bahsettiğiniz kilometre zaman çizelgesi de çok mantıklı. Önümüzdeki hafta tamircime gidip sensörü değiştirmesi için rezervasyon yaptıracağım. 200€ fiyat aralığı, motor ilk çalışmaya başladığında hayal ettiğimden çok daha iyi görünüyor! Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız ve ilk düşüncenizi düzelttiğiniz için teşekkür ederim, bu forumları bu kadar yararlı kılan da bu. EX'lerinde aynı sorunla karşılaşan başka biri olması ihtimaline karşı, sorun çözüldüğünde konuyu güncelleyeceğim. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)