Infiniti FX Motor Krizi: Yağda Metal ve Güç Kaybı

Selamlar! Geçen yıl '08 Infiniti G35'imde oldukça benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak bu kesinlikle beceri seviyemin üzerindeydi. Belirtilerim sizinkilerle eşleşti, özellikle güç kaybı ve kaba rölanti. Eksantrik mili ayar kablosunun hasar gördüğü ve konektöre yağ girdiği ortaya çıktı. Yerel Infiniti uzmanımda tamir ettirmek bana yaklaşık 395€'ya mal oldu. Kesinlikle yakında kontrol ettirin, bu sorunlar hızla kötüleşebilir. Yağınızdaki metal endişe verici olsa da bu benim sorunumun bir parçası değildi. Hangi FX modeline sahipsiniz (3.5L veya 4.5L)? Ve kilometreniz ne kadar? Deneyimlerimden daha spesifik ayrıntıları paylaşabilirsem, işleri daraltmaya yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler! Saatte 203231 KM km ile 3.5L'ye sahibim. Son servisimi yaklaşık 3 hafta önce yaptırdım, ancak bu sorunlar son zamanlarda ortaya çıkmaya başladı. Eksantrik mili ayar kablosuyla ilgili ilginç bir şey, kesinlikle tamircime baktıracağım. Bahsettiğiniz fiyat, maliyeti konusunda endişelendiğimden çok daha iyi görünüyor. Yağdaki metal beni oldukça endişelendirdiği için bu hafta servise götürmeye çalışacağım. Yardımınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, bu kilometre benim sorun yaşadığım zamana oldukça yakın (benimki 198000 KM civarındaydı). Yağınızda metal olduğunu gördükten sonra kendi deneyimimden önemli bir şeyi hatırladığımı eklemek istiyorum. Tamircim G35'imde tam teşhis yaptığında, aslında eksantrik mili ayarlama sorununun bazı bileşenleri aşındırmaya başladığını buldu çünkü kontrol ettirmek için çok uzun süre bekledim (semptomlarla yaklaşık 3 hafta sürdüm). Yağınızdaki metal kesinlikle alarm zillerini çaldırıyor, bu benim ilk semptomlarımın bir parçası değildi ama daha sonra sürmeye devam ettiğimde ortaya çıktı. Sizi korkutmak istemem ama mümkünse bu haftadan daha erken bir zamanda kontrol ettirmek isteyebilirsiniz. Ek aşınma ve yıpranma nedeniyle onarımım ilk 395€'dan daha pahalıya mal oldu. Tamirciye götürmeden önce aracı kullanacaksanız, hızlanmayı yavaşlatmaya çalışın ve RPM'leri düşük tutun. Tamircim de bana böyle yapmam gerektiğini söylemişti. Buldukları şey hakkında bizi bilgilendirmeye devam edin, benimkine benzer bir şey olup olmadığını gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Ek bilgiler için teşekkürler, beni kesinlikle en kısa zamanda buna baktırmaya ikna ettiniz! Az önce tamircimi aradım ve yarın sabah için bir randevu almayı başardım. Tedbirli olmak üzülmekten iyidir, özellikle de ek aşınma ve yıpranmayla ilgili bu uyarıdan sonra. Tamirhaneye giderken devri düşük tutacağım ve aşırı hızlanmadan kaçınacağım. Kontrol ettirmek için daha fazla beklemeden önce buraya sorduğuma gerçekten sevindim. Neler olduğunu öğrendiğimde kesinlikle güncelleme yapacağım. Zaman ayırıp deneyimlerinizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, çok yardımcı oldunuz!

(Çeviren İngilizce)