Jaguar F Tipi Isıtma Arızası: Flap Kontrol Sorunu Uyarısı

Jaguarlar üzerinde orta düzeyde çalışan biri olarak, 2017 F Pace aracımda benzer bir sorunla karşılaştım. Belirtiler neredeyse aynıydı, zayıf ısıtma performansı ve hava dağıtım sistemiyle ilgili gösterge paneli uyarıları. Temel nedenin hava dağıtım motoruna giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Tamir ettirmeden önce ön camdaki buğulanma gerçek bir güvenlik sorununa dönüştü. Sorunsuz çalışan fan motorunu kontrol ettikten sonra, tamircim sorunu aralıklı bağlantı sorunlarına neden olan korozyona uğramış fiş terminallerine bağladı. Onarım, bağlantı noktalarının temizlenmesini ve hasarlı kablo demetinin değiştirilmesini içeriyordu. Toplam maliyet işçilik dahil 95€ idi. Onarımdan bu yana sıcaklık ayarı ve hava dağıtımı kusursuz bir şekilde çalışıyor. F Tipiniz hangi motor varyantına sahip? Bu bilgi, sorunun belirli güç aktarma organlarında görülen ortak modelle eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır. Ayrıca, farklı hava modları arasında geçiş yaparken gösterge panelinin arkasından gelen olağandışı sesler fark ediyor musunuz? Bir servise götürmeden önce, tüm hava dağıtım ayarları arasında birkaç kez geçiş yapmayı deneyin, bu bazen elektriksel bir sorundan ziyade sadece sıkışmış bir kanatçıksa geçici olarak işlevi geri yükleyebilir.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 120000 km'de tamamlandı ve belirtiler bu kilometre taşından kısa bir süre sonra ortaya çıkmaya başladı. Sorun soğuk çalıştırma sırasında daha kötü görünüyor ve yaklaşık 5 dakikalık sürüşten sonra belirgin ısıtıcı göbeği sorunları ortaya çıkıyor. Havalandırma sistemi tekrar arızalanmadan önce kısa süreler için normal çalışıyor. Seslerle ilgili sorunuza gelince, evet, modlar arasında geçiş yaparken gösterge paneli alanından hafif bir tıklama sesi geliyor. Bu tıklama sesi oluştuktan sonra sıcaklık ayarı tamamen tepkisiz hale geliyor. Hava dağıtım ayarlarımız tüm modlarda eşit derecede etkisiz. Önerildiği gibi ayarlar arasında geçiş yapmayı deneyeceğim, ancak tarif ettiğiniz kablolama sorununa dayanarak, benzer bir elektrik sorunuyla uğraşıyor olabiliriz. Onarımınız herhangi bir uzatılmış garanti kapsamında mıydı?

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler. Tarif ettiğiniz tıklama sesi, onarımdan önce F Pace'imde yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Bu tipik olarak aktüatörün hareket etmeye çalıştığını ancak devredeki elektrik direnci nedeniyle başarısız olduğunu gösterir. Soğuk çalıştırmadan sonra semptomların kötüleşmesi ve servis kilometre taşınızdan sonraki zamanlama önemli ipuçlarıdır. Benim durumumda, rutin bir servis sırasında bağlantı yuvasına nem girmiş ve klima kontrol sistemini kontrol eden terminallerin korozyonunu hızlandırmıştı. Araç 5 yaşından büyük olduğu için onarımım garanti kapsamında değildi. Ancak, doğru teşhis konulduktan sonra onarım nispeten basitti. Gösterge paneli alanından gelen tıkırtı, hava dağıtım motorunun tam olarak devreye girmeye çalışması ancak girememesidir, aynen benim durumumda olduğu gibi. Hızlı bir test: sıcaklık ayarlarını yaptığınızda tıklama sesinin perdesinin veya frekansının değişip değişmediğini kontrol edin. Benim durumumda ses, sıcaklık ayarlama sisteminin tamamen arızalanmasından hemen önce belirgin şekilde daha yüksek hale geldi. Ayarlar arasında geçiş yapmak geçici bir rahatlama sağlayabilir, ancak benim deneyimimle benzerliklere dayanarak, muhtemelen kablo bağlantısının kontrol edilmesi ve muhtemelen değiştirilmesi gerekir. Tanımladığınız havalandırma sistemi davranışı mekanik bir sorundan ziyade elektriksel bir soruna işaret ediyor.

(Çeviren İngilizce)

F Pace onarımınızla ilgili bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Benim F Tipimdeki tıklama sesleri gerçekten de ayarlar yapılırken değişiyor ve klima kontrol sisteminde sıcak ve soğuk sıcaklıklar arasında geçiş yapılırken belirgin şekilde daha yüksek hale geliyor. HVAC ünitesi semptomları, özellikle servis sonrası zamanlama konusunda, sizin yaşadıklarınızla eşleşiyor. Hava sirkülasyonu sorunlarım da yağmur veya yüksek nemden sonra daha kötü görünüyor, bu da nemin bağlantıları etkilediğine dair teorinizi destekliyor. Aracım 4 yaşından biraz büyük olduğu için garanti kapsamı hakkında bayiyle iletişime geçtim. Ne yazık ki havalandırma sistemi bileşenleri, üretim hatasına dair belgelenmiş bir kanıt olmadığı sürece sadece 3 yıl garanti kapsamında. Bahsettiğiniz nispeten makul onarım maliyeti (95 €) göz önüne alındığında, muhtemelen normal tamircimde onarıma devam edeceğim. Onarım için rezervasyon yaptırmadan önce, önerildiği gibi tüm sıcaklık ayarlarını birkaç kez değiştirmeyi denedim. Bu, ön cam buğulanması sorununu geçici olarak iyileştirirken, ısıtma sorunları bir saat içinde geri döndü. Sizin durumunuzla olan tüm benzerliklere dayanarak, daha pahalı bileşenleri değiştirmek yerine önce kablo bağlantılarını kontrol etmelerini isteyeceğim.

(Çeviren İngilizce)