100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

lenascholz6

Jaguar XE Güvenlik Sistemi Devreye Girdikten Sonra Aktif Kaput Arızası

2021 Jaguar XE aracım bir kazadan sonra Aktif Kaput ve hava yastığı uyarıları gösteriyor. Araç güvenlik sistemi aktif kaput için yaylı aktüatörleri tetikledi ve şimdi birden fazla uyarı mesajı alıyorum. Hava yastığı uyarı ışığı gösterge panelinde yanmaya devam ediyor ve araç sensör sistemi arızayı kaydetmeye devam ediyor. Bu sorunu yaşayan ve başarıyla çözen var mı? Özellikle hangi onarımların gerekli olduğunu ve bunun basit bir sıfırlama ile mi çözüldüğünü yoksa bileşenlerin değiştirilmesini mi gerektirdiğini bilmek istiyorum. Onarım maliyetleri hakkında herhangi bir girdi de yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

berndstern24

Benzer bir sorunu 2019 Jaguar XF aracımda da yaşadım ve modern otomobil elektroniği üzerinde biraz çalışarak, benim için neyin işe yaradığını paylaşabilirim. Aracımdaki hızlanma sensörü arızalandı, yanlış yaya güvenlik sistemi uyarılarını tetikledi ve kaput mekanizmasını etkinleştirdi. Araç güvenlik sistemi tıpkı sizinki gibi uyarılar göstermeye devam etti. Çok sayıda arıza tespit denemesinden sonra servis, sensörün çarpışma algılama modülüne yanlış sinyaller gönderdiğini tespit etti. Onarım şunları içeriyordu: Tam teşhis taraması, Arızalı hızlanma sensörünün değiştirilmesi, Güvenlik sisteminin yeniden kalibrasyonu, Aktif kaput mekanizmasının sıfırlanması, Sistem doğrulama testleri Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 315 € idi. Onarımın tamamlanması yaklaşık 4 saat sürdü. Sizin durumunuz için özel çözümler önermeden önce, şunları sağlayabilir misiniz? Ekranınızda gösterilen tam hata kodları, Aktif kaputun fiziksel olarak açılıp açılmadığı, Uyarılar görünmeden önce olağandışı olaylar, Aracınızın kilometresi Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini veya araç güvenlik sisteminizde farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Ayrıca, bu uyarılar güvenlik sistemlerinin tehlikede olduğunu gösterebileceğinden onarımı geciktirmemenizi tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

lenascholz6 (Yazar)

En son servisimi 137940 KM'de yaptırdım ve kısa bir süre sonra benzer uyarılar ortaya çıktı. Darbe sensörünün kesinlikle teşhisin bir parçası olarak kontrol edilmesi gerekiyor. Kaput mandalım fiziksel olarak açıldı ve tamirci yaya güvenlik sisteminin devreye girdiğini doğruladı. Araç güvenlik sistemi uyarıları birden fazla arızaya işaret ettiği için önümüzdeki hafta düzgün bir şekilde teşhis edilecek. Aldığım 290€ civarındaki teklife göre onarım maliyeti makul görünüyor. Parça değişimi yapmadan sistemi sıfırlamayı deneyen oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

berndstern24

Jaguar XF'inizle ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. Anlattıklarınıza dayanarak, sadece sistemi sıfırlama girişiminde bulunmamanızı şiddetle tavsiye ederim. Bu sorunla karşılaştığımda, benim de ilk düşüncem sıfırlamayı denemekti, ancak çarpışma algılama sisteminin etkinleştirilmesi için meşru nedenleri vardı. Kaput mandalınızın fiziksel olarak açılmış olması, sistem arızasının basit bir yazılım sorununun ötesinde olduğunu gösterir. Çarpışma algılama modülü ve çarpma sensörleri entegre bir güvenlik sistemi olarak birlikte çalışır, altta yatan tetikleyiciyi ele almadan sadece sıfırlamak yaya güvenliği özelliklerini tehlikeye atabilir. Benim durumumda, sıfırlamadan sonra bile uyarılar geri gelmeye devam etti çünkü hızlanma sensörü gerçekten arızalıydı. Aldığınız 290€'luk teklif, parça ve işçilik dahil düzgün bir onarım için benim ödediğimle (315€) uyumlu görünüyor. Son servisinize olan yakınlık ilginç, bu güvenlik sisteminin bakım çalışması sırasında bir sorun tespit ettiğini gösteriyor olabilir. Aktif kaput arızalarını ele alırken, sadece sıfırlamak değil, tüm sistem bileşenlerinin düzgün bir şekilde teşhis edilmesi ve kalibre edilmesi çok önemlidir. Benim tavsiyem, planlandığı gibi tam teşhis ve onarıma devam etmek olacaktır. Bu gelişmiş güvenlik sistemleri karmaşık ve birbirine bağlıdır, kısmi onarımlar genellikle sorunların tekrarlanmasına neden olur.

(Çeviren İngilizce)

lenascholz6 (Yazar)

Ayrıntılı yanıtlar ve öneriler için teşekkür ederim. Sistem arızası hakkında daha fazla geri bildirim aldıktan sonra, neden sadece sıfırlamayı denemek yerine uygun bir onarımın gerekli olduğunu kesinlikle anlıyorum. Yaya güvenlik sistemi gerçekten açıldığından ve kaput mandalı etkinleştirildiğinden, bileşen değişiminin muhtemelen gerekli olacağı mantıklı. Planladığım gibi önümüzdeki hafta tam teşhis ve onarıma devam edeceğim. Belirtilen 290€'luk maliyet, benzer araç güvenlik sistemi onarımlarıyla ilgili diğer deneyimlere dayanarak makul görünüyor. Sadece darbe sensörünün ana sorun olduğunu ve başka bileşenlerin değiştirilmesine gerek olmadığını umuyorum. Nihai teşhis ve onarım tamamlandığında güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: