Jeep Commander HVAC Sistemi Tamamen Öldü

Geçen kış 2021 Jeep Grand Cherokee'mde benzer bir sorun yaşadım. Klima kontrol sistemleri üzerinde biraz çalışarak, benim için neyin işe yaradığını paylaşabilirim. Belirtiler aynıydı, tamamen ölü klima kontrol paneli ve HVAC yanıtı yok. İlk teşhisten sonra, sorunun üfleyici motor kontrol modülüne giden hasarlı bir kablo demeti bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Yalıtım aşınmış ve tüm sistemi etkileyen bir kısa devreye neden olmuştu. Onarım şunları içeriyordu: Sıcaklık sensörü bağlantılarının test edilmesi, Kablo demetinin bir bölümünün değiştirilmesi, Klima kontrol modülünün yeniden kalibre edilmesi Toplam onarım maliyeti normal atölyemde 95 Euro idi. Onarımdan sonra klima ve ısıtma sistemleri mükemmel bir şekilde çalıştı. İşin tamamlanması yaklaşık 2 saat sürdü. Sizin durumunuzla ilgili daha spesifik bir rehberlik sağlamak için şunları paylaşabilir misiniz? Belirli bir hata kodu görünüyor mu? Üfleyici motoru etkinleştirmeye çalıştığınızda herhangi bir ses çıkarıyor mu? Diğer sistemlerde herhangi bir elektrik sorunu fark ettiniz mi? Sorun ilk ne zaman başladı? Bu bilgiler, aynı temel nedenle mi yoksa farklı bir sorunla mı karşı karşıya olduğunuzu belirlemenize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı geri bildiriminiz için teşekkürler. 178990 KM'deki Commander'ıma düzenli olarak bakım yapıldı ve son bakım 2 ay önce yapıldı. Cevabınızı okuduktan sonra fan motorunu kontrol ettim ve sistemi açarken hafif bir tıklama sesi fark ettim. Ondan sonra ses yok. Gösterilen hata kodları geçen hafta ortaya çıkmaya başlayan P0532 ve B1411. İşin ilginç tarafı, diğer elektrik konnektörleri ve sistemleri mükemmel çalışıyor. Sadece HVAC sistemi ve klima kontrolü etkilenmiş. Klima, normal bir sürüş sırasında aniden durana kadar harika çalışıyordu. Sizin durumunuzdan farklı semptomlar göz önüne alındığında, benim sorunum kablo demetinden ziyade kontrol modülünün kendisiyle ilgili olabilir gibi görünüyor. Siz de aynı fikirde misiniz?

(Çeviren İngilizce)

Bu hata kodları ve semptomlara dayanarak, kablo demeti sorununa ilişkin ilk teşhisim sizin durumunuz için doğru olmayabilir. Commander'ımın sorunlarıyla uğraştıktan ve açıklamanızı gördükten sonra, arızalı bir kontrol modülüyle karşı karşıya olduğunuzdan şüpheleniyorum. P0532 kodu tipik olarak klima sistemindeki düşük basıncı gösterirken, B1411 klima kontrol modülüyle ilgili bir iletişim sorununa işaret eder. Üfleç motorundan daha fazla çalışmadan gelen tıklama sesi, kontrol modülünün devreye girmeye çalıştığını ancak çalışmayı sürdüremediğini gösterir. Benim durumumda, kablo demetini değiştirdikten sonra hala aralıklı sorunlar yaşıyordum. Gerçek düzeltme gerekli: Klima kontrol modülünün değiştirilmesi (320 Euro), AC sisteminin yeniden şarj edilmesi, Diyagnostik ekipman kullanılarak sistemin sıfırlanması Kontrol paneline giden güç kaynağında sorun yoktu, ancak modülün kendisi arızalanmıştı. Sürüş sırasında ani durma benim aracımda olanla eşleşiyor, bu modüller için yaygın bir arıza modelidir. Modül değişimine devam etmeden önce teknisyeninizden şunları doğrulamasını isteyin: Kontrol modülüne giden güç kaynağı voltajları, Soğutucu akışkan basınç seviyeleri, Modüldeki elektrik bağlantılarının bütünlüğü Onarım her iki hata kodunu da çözmeli ve HVAC sistemi işlevselliğini tam olarak geri getirmelidir.

(Çeviren İngilizce)

Görüşleriniz için herkese teşekkürler. Commander'ımı dükkanda kontrol ettirdikten sonra, sorunun tam olarak son yanıtın önerdiği gibi, arızalı bir klima kontrol modülü olduğu ortaya çıktı. Tamirci her iki hata kodunun da doğrudan modül arızasıyla ilgili olduğunu doğruladı. Toplam onarım şunları içeriyordu: Yeni klima kontrol modülü (295 Euro), Sistem tanılama ve sıfırlama, AC sistemi basınç kontrolü ve şarjı Fan motoru, elektrik konnektörleri ve diğer HVAC sistemi bileşenlerinin tümü düzgün çalışıyordu. Duyduğum tıklama sesi aslında sistemin devreye girmeye çalışması ancak bozuk modül nedeniyle başarısız olmasıydı. Değiştirme işleminden sonra, tüm klima kontrol fonksiyonları tekrar mükemmel çalışıyor. Klima soğuk üflüyor, ısı harika çalışıyor ve kontrol paneli tamamen duyarlı. Toplam onarım süresi yaklaşık 3 saatti ve geçici çözümler denemek yerine kesinlikle düzgün bir şekilde onarmaya değerdi. Benzer sorunları yaşayan diğer kişilerin rehberliği için gerçekten minnettarım. Bu bilgilere sahip olmak sorunu daha iyi anlamama ve tamir atölyesiyle daha etkili bir şekilde tartışmama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)