Carly Community
dominikkoch6
Kaba Çalışan Sebring, Zengin Yakıt Karışımı Sorununu Gösteriyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
dominikkoch6 (Yazar)
Son bakım 25209 KM'de yapıldı ve sorunlar kısa süre sonra başladı. Tanılama sırasında oksijen sensörü okumaları anormal görünüyordu ve hava filtresi kontrol edildiğinde oldukça kirliydi. Arıza lambası kodları, muhtemelen arızalı bir oksijen sensörünün hava-yakıt oranını etkilemesi nedeniyle zengin bir karışımı işaret ediyordu. Bu belirtiler ortaya çıkmadan önce yakıt ekonomim önemli ölçüde düştü. Sonunda her iki oksijen sensörünü mü yoksa sadece yukarı akış sensörünü mü değiştirdiniz? Ayrıca yakıt enjektörlerinin temizlenmesinin sizin durumunuzda herhangi bir fark yaratıp yaratmadığını da merak ediyorum.
(Çeviren İngilizce)
luisamaier15
Sebring'iniz hakkında ek ayrıntılar için teşekkürler. Benim Stratus'umda, öncelikle hava-yakıt oranı hesaplamalarını doğrudan etkilediği için sadece yukarı akış oksijen sensörünü değiştirdim. Ancak, emme manifoldu sistemini daha kapsamlı bir şekilde ele alana kadar düzensiz çalışma devam etti. Tamir için şunlar yapıldı: Yukarı akış O2 sensörünün değiştirilmesi (180€), Profesyonel yakıt enjektör temizleme servisi, Yeni hava filtresi takılması, Emme manifoldu basınç testi Yakıt enjektör temizliği, rölantiyi yumuşatmada ve ivmelenmeyi iyileştirmede belirgin bir fark yarattı. Kirli hava filtresi kesinlikle zengin karışıma katkıda bulunuyordu, değiştirildikten sonra motor çok daha iyi çalıştı ve yakıt ekonomisi yaklaşık %15 iyileşti. Benzer belirtiler göz önüne alındığında önerim şudur: 1. Ucuz ve açıkça kirli olduğu için önce hava filtresini değiştirin 2. Yukarı akış O2 sensörünü değiştirin 3. Yakıt enjektörlerini profesyonelce temizletin 4. Alt akış sensörünün değiştirilmesini düşünmeden önce sonuçları izleyin Bu sistematik yaklaşım, gereksiz parça değişiminden kaçınırken benim durumumda kök nedenin belirlenmesine yardımcı oldu. Toplam yatırım yaklaşık 400€ idi, ancak sorunları tamamen çözdü.
(Çeviren İngilizce)
dominikkoch6 (Yazar)
Konuşma akışına dayanarak, orijinal gönderenin bakış açısından sonlandırıcı yanıt şöyledir: Onarım sürecinizin ayrıntılı dökümünü anlattığınız için teşekkürler. Dün hava filtresini ve yukarı akış oksijen sensörünü değiştirerek işe başladım. Katalitik konvertör okumaları şimdi daha iyi ancak yine de mükemmel değil. Zengin karışım durumu tamamen düzelmediği için önümüzdeki hafta yakıt enjektörlerinin temizlenmesini sağlayacağım. Şimdiye kadar parçalar bana toplamda 230 € mal oldu. Enjektör servisi, ivmelenme sırasında kalan tereddüdü düzeltir umudundayım. Bundan sonra hava-yakıt oranı hala yanlışsa, sizin yaptığınız gibi emme manifoldu sistemine el atmam gerekebilir. Tam onarım sonuçlarına ulaştığımda güncelleme yapacağım. Benzer Stratus deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten teşekkür ederim, soruna gelişigüzel parça atmaktan kurtardı.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
luisamaier15
2004 model 2.4L motorlu Chrysler Stratus aracımla benzer bir sorun yaşadığım için, yakıt sistemi sorunlarıyla ilgili deneyimlerime dayanarak bazı ilgili bilgileri paylaşabilirim. Açıkladığınız belirtiler, karşılaştığım sorunlarla (düzensiz çalışma, aşırı yakıt tüketimi ve ivmelenme sırasında tereddüt) eşleşiyor. Motor arıza ışığı, hava-yakıt oranıyla ilgili sorunları göstererek yakıt enjektörü sorunlarına işaret ediyordu. Tanıdan sonra, yakıt enjektörlerinden birinin kısmen açık kaldığı ve zengin karışım durumuna neden olduğu tespit edildi. Onarım şunları içeriyordu: Tam yakıt enjektörü testi, Arızalı enjektörün değiştirilmesi, Kalan enjektörlerin temizlenmesi, Oksijen sensörü okumalarının yeniden kalibre edilmesi, Doğru emme manifoldu basıncının sağlanması için son test Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 515 € idi. Araba daha sonra önemli ölçüde daha iyi çalıştı, gücü geri kazandı ve normal yakıt tüketimine döndü. Daha spesifik tavsiyede bulunabilmek için lütfen şunları paylaşın: Motor hacmi, Mevcut kilometre, Son zamanlarda yapılan onarımlar veya bakımlar, Motor arıza ışığından gelen özel hata kodları, Sorunun rölantide mi yoksa ivmelenme sırasında mı daha çok ortaya çıktığı Bu bilgiler, sorununuzun benim Stratus'umda yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)