100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

charlottesilber88

Kaba Tiguan: O2 Sensörü ve Yakıt Zengin Karışım Uyarı İşaretleri

Tiguan'ım güç kaybı yaşıyor ve motor arıza ışığı yanıyor. Motor, özellikle hızlanırken, düzensiz çalışıyor ve son zamanlarda yakıt tüketiminin çok daha yüksek olduğunu fark ettim. Bu belirtiler bana zengin bir karışımla çalıştığını düşündürüyor. Son mekanikçi ziyaretinden hayal kırıklığına uğradığım için, nereye götüreceğime karar vermeden önce benzer sorunlarla ilgili deneyimlerinizi duymak istiyorum. 2021 model benzinli, 116166 km'de. Oksijen sensörü veya yakıt enjeksiyon sistemiyle ilgili olabilir mi? Benzer sorunları düzgün bir şekilde çözen güvenilir atölyeler hakkında herhangi bir ipucu var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

magdalenafeuer1

2018 VW Golf GTI'ımda aynı belirtileri yaşadım. Düzensiz çalışma ve güç kaybı, tutarsız hava-yakıt oranına neden olan arızalı yakıt enjektörlerinden kaynaklanıyordu. Emme manifoldu basınç okumaları her yerde farklıydı ve zayıf yakıt atomizasyonunu gösteriyordu. Tanı, iki enjektörün açık kaldığını ve motoru aşırı yakıtla su bastığını gösterdi. Bu hem zengin karışımı hem de korkunç yakıt ekonomisini açıklıyordu. Tarama aracı, arızalı enjektörlerden kaynaklanan birden fazla ateşleme hatasını doğruladı. Bu, düzgün dikkat gerektiren ciddi bir sorundur. Arızalı enjektörlerle sürmeye devam etmek, sürekli zengin karışımdan dolayı katalitik konvertörünüze zarar verebilir. Benimki onarıldığında, dengeli yakıt dağıtımı sağlamak için tüm yakıt enjektörlerinin bir set olarak değiştirilmesi gerekiyordu. Belirtiler, enjeksiyon sorunlarının, düzensiz ivmelenmenin, yüksek yakıt tüketiminin ve dengesiz rölantide klasik belirtileridir. Bunun hızlı bir şekilde teşhis edilmesi ve onarılması önemlidir. Onarım, modern VW motorlarında yaygın olan doğrudan enjeksiyon sistemlerinde uzmanlaşmış teşhis ekipmanı ve uzmanlık gerektirir. Kilometrelerinize ve model yılına bakıldığında, özellikle ara sıra siyah duman fark ediyorsanız veya ham yakıt kokusunu alıyorsanız, bu benzer bir enjektör sorunu olabilir.

(Çeviren İngilizce)

charlottesilber88 (Yazar)

GTI deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Belirtileriniz, benim Tiguanimda yakın zamanda yaşadığım sorunlarla birebir aynı. Benimki de düzensiz çalışıyordu ve motor arıza ışığı yanıyordu, ancak mekanikçi bunun tıkalı yakıt enjektörleri ve hava-yakıt oranını bozan arızalı bir buji kombinasyonundan kaynaklandığını buldu. Enjektör değişiminiz ne kadar tuttu? Benim tamir işim geçen ay yapıldı ve fiyatları karşılaştırmak istiyorum. Ayrıca, onarımın ardından başka bir sorunla karşılaştınız mı? Motorum şu anda sorunsuz çalışıyor, ancak bir sonraki bakımda hava filtresini değiştirerek olası sorunların önüne geçmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

magdalenafeuer1

Tamir masrafları hakkındaki mesajını yeni aldım. Tiguan'ının şimdi sorunsuz çalıştığını duyduğuma sevindim. Enjektör değişiminin toplam maliyeti, parça ve işçilik dahil 515 € oldu. Tamirden sonra atık karışım sorununu tamamen çözdüklerini atölye onayladı. Arızalı enjektörü onardıktan beri motor mükemmel performans gösteriyor. Yakıt ekonomisi normale döndü ve motor arıza ışığı tekrar yanmadı. Oksijen sensörü okumaları şimdi sabit ve doğru hava-yakıt oranı kontrolünü gösteriyor. Hava filtresini değiştirmek akıllıca bir önleyici bakım. Temiz bir hava filtresi, optimum yakıt karışımını korumaya ve yeni tamir ettirdiğimiz enjektörleri korumaya yardımcı olur. Motor doğru karışımda çalıştığında katalitik konvertör de daha uzun ömürlü olur. Tamir işleminden yaklaşık 8 ay geçti ve o zamandan beri sıfır sorun yaşadım. Çalışmada düzensizlik, güç kaybı ve yüksek yakıt tüketimi tamamen ortadan kalktı. Yakıt tüketiminizi gözlemleyin, normal kalırsa tamirin doğru yapıldığının iyi bir işaretidir.

(Çeviren İngilizce)

charlottesilber88 (Yazar)

Yararlı tavsiyeler için teşekkürler. Tiguan'ımı sonunda geçen hafta tamir ettirdim. Buradaki yanıtları okuduktan sonra, VW yakıt sistemlerinde uzmanlaşmış farklı bir servise götürdüm. Akıllıca bir hareketti, zengin karışımın neden olduğu birden fazla sorunu buldular. Hava filtresi tamamen tıkanmıştı, oksijen sensörü arızalanmıştı ve iki yakıt enjektörünün temizlenmesi gerekiyordu. Toplam onarım 680€ tuttu ama her kuruşuna değdi. Motor şimdi mükemmel çalışıyor, artık rölantide sarsıntı veya ivmelenme sırasında güç kaybı yok. Yakıt ekonomisi de normale döndü. Mekanikçi bana eski parçaları gösterdi ve motor performansını nasıl etkilediklerini açıkladı. Önceki servisin yaptığı gibi sadece parçaları atmak yerine, kapsamlı teşhis yaklaşımını gerçekten takdir ettim. Yakıt karışımı sorunlarını hızlı bir şekilde çözerek katalitik konvertörü koruma konusundaki mantıklı açıklama. Servisin bir parçası olarak emme manifoldu da temizlendi. Gelecekteki bakımlar için bu yeni servise bağlı kalacağım, işlerini gerçekten biliyorlar.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: