100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

finnwagner7

Kobalt baypas valfi hatası aşırı ısınma

Merhaba, beni çileden çıkaran benzinli bir motorlu 2017 model Chevrolet Cobalt'ım var. Yaklaşık 159 bin km'de. Bypass valfi ile ilgili hafızada kayıtlı bir hata alıyorum ve motor aşırı ısınıyor gibi görünüyor. Soğutma suyu seviyelerini ve vakum hatlarını kontrol ettim ama her şey normal görünüyor. Başka bir şeyden kaynaklanan sonuçsal bir hata olabileceğinden şüpheleniyorum. Nereden başlayacağıma dair bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

159.000 km'de 2017 model bir Chevrolet Cobalt'ta baypas valfi hatası ve motor aşırı ısınması yaşanıyor. Soğutucu seviyeleri ve vakum hatlarının ilk kontrollerinde sorun bulunamadı, bu da sonuçsal bir hataya işaret ediyor. Benzer bir durumda vakum sistemini etkileyen bir soğutucu kaçaklığı öne sürülmüştü, ancak asıl sorun baypas valfi hatasına neden olan arızalı bir sensördü. Sensörün değiştirilmesi aşırı ısınma sorununu çözdü ve onarım garanti kapsamındaydı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

samuelmoore5

Benim Cobalt'umda benzer bir sorun yaşadım. Hiç yakıt verimliliğinde bir kayıp veya motorun durması fark ettiniz mi? Benimki, vakum sistemini bozan ve baypas valfi okumalarını bozan küçük bir soğutucu sızıntısı çıktı.

(community_translated_from_language)

finnwagner7 (community.author)

İlginç. Yakıt verimliliğinde önemli bir düşüş veya stop etme fark etmedim, ancak gözüm üzerinde olacak. Arabanızdaki soğutucu sızıntısı nerede bulunuyordu? Tespiti kolay mıydı?

(community_translated_from_language)

samuelmoore5

Benimki, termostat yuvasının yakınındaki hortumlardan birinde, başlangıçta görülmesi oldukça zor olan bir iğne deliği sızıntısıydı. Ama dürüst olmak gerekirse, o by-pass valfi hatası ve aşırı ısınma ile, bir atölye tarafından kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Daha ciddi bir şey olabilir.

(community_translated_from_language)

finnwagner7 (community.author)

Bilgi için teşekkürler! Olası sızıntı konumuyla ilgili uyarı için minnettarım. Onu tamirhaneye götürdüm ve haklıydın - baypas valfi hatasına neden olan arızalı bir sensördü. Onu değiştirdiler ve aşırı ısınma gitti. Onarım garanti kapsamında karşılandı, bu yüzden bana hiçbir maliyeti olmadı!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

COBALT