Carly Community
thomasscholz7
Krank mili Sensör Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
thomasscholz7 (Yazar)
Teşekkürler! Krank mili sensörünün kablolarını kontrol ettiğini belirtmiştin. Sadece kontakları temizleyerek sorununun çözülüp çözülmediğini veya sensörün kendisini değiştirmen gerekip gerekmediğini hatırlıyor musun? Ayrıca, herhangi bir ateşleme hatası yaşadın mı?
(Çeviren İngilizce)
hansblitz66
Bende herhangi bir ateşleme hatası olmadı, ancak her araba farklıdır. Temasları temizlemek benim için sorunu çözmedi. Kısa bir süre sonra geri gelmeye devam etti. Sonunda onu bir atölyeye götürdüm. Sensörün arızalı olduğunu doğruladılar ve değiştirdiler. Para ve parça harcamaya başlamadan önce güvenilir bir tamirciye götürmeniz muhtemelen en iyisidir.
(Çeviren İngilizce)
thomasscholz7 (Yazar)
Tavsiyeye uyarak Peugeot 4008'imi güvenilir bir tamirciye götürdüm. Krank mili sensörünün arızalı olduğunu doğruladılar ve değiştirdiler. 'Krank milinden eksantrik miline referans değeri' hatası artık yok! Motor gücü geri geldi, tepki keskin ve yakıt tüketimi normale döndü. Onarım bana sensör ve işçilik dahil 340€'ya mal oldu. Yardımınız için çok teşekkürler! Tecrübeniz beni doğru yöne yönlendirdi ve gereksiz uğraşlardan kurtardı.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
hansblitz66
4008'im var ve geçen yıl benzer semptomlar yaşadım, ancak kilometremin biraz daha düşüktü. Motor sanki boğuluyormuş gibi hissediliyordu ve yakıt tüketimi kesinlikle artmıştı. Hata kodunun, eksantrik mili zamanlamasıyla ilgili bir şeye benzediğini hatırlıyorum. Her şeyi sökmeye başlamadan önce, ilk olarak krank mili sensörüne giden kabloları kontrol etmenizi öneririm. Genellikle açıktadır ve gevşek bir bağlantı veya aşınmış bir kablo felakete yol açabilir.
(Çeviren İngilizce)