100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

magdalenaneumann84

Lacetti Hışırtı Sesi ve Yakıt Tüketimi

2006 model Chevrolet Lacetti'm ile aklım başımdan çıktı, benzinli bir motoru var. Bu şey bir şampiyondu ama son zamanlarda bir şeyler ters gitti. Fark edilir derecede daha kötü yakıt tüketimi alıyorum ve motor kontrol lambası sürekli benimle alay ediyor. Üstüne üstlük, hızlanırken hava kaçıyormuş gibi yüksek bir tıslama sesi geliyor. Ben bir tamirci değilim ama bir tür sızıntı gibi geliyor. Hızlıca bir göz attım ve hava filtresi iyi görünüyor. Fikri olan var mı? Muhtemelen emme ile ilgili bir şey olduğunu düşünüyorum ama gerçekten emme manifoldu olmamasını umuyorum çünkü onların pahalı olduğunu duydum.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2006 model Chevrolet Lacetti'de yakıt tüketiminde artış, sürekli yanık motor kontrol ışığı ve hızlanırken yüksek bir tıslama sesi yaşanıyor. Bu belirtiler, muhtemelen çatlamış bir hortumdan kaynaklanan, emme sisteminde vakum kaçağı olduğunu gösteriyor. Önerilen çözüm, özellikle emme manifoldu ve gaz kelebeği gövdesine bağlı olan tüm hasarlı vakum hortumlarını kontrol etmek ve onarmak veya değiştirmektir. Çatlamış bir emme hortumuna bantla geçici bir onarım tıslamayı giderdi ve hortumun değiştirilmesi normal yakıt ekonomisinin geri kazanılmasını sağlamalıdır.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

ralfghost87

Emiş sisteminde bir yerlerde vakum kaçağına sahip gibisin. Hızlanma sırasında gelen hışırtı klasik bir belirtidir. Daha yüksek yakıt tüketimi ve motor kontrol lambası, motorun sisteme giren ölçülmemiş havayı telafi etmeye çalışmasıyla bunu doğrular. Emme manifoldu ve gaz kelebeği gövdesine bağlı tüm vakum hortumlarını kontrol ederek başlayın. Onlara iyi bakın ve özellikle bağlandıkları yerlerde çatlak olup olmadığını kontrol edin. Arabaya yakın zamanda herhangi bir çalışma yapıldı mı?

(community_translated_from_language)

magdalenaneumann84 (community.author)

Hızlı cevap için teşekkürler! Vakum hortumları, anlaşıldı. Onlara iyi bir göz atacağım. Buji değiştirdim yaklaşık bir ay önce, ama hepsi bu. Bunu yaparken kazara bir şeyi gevşetmiş olabilir miyim?

(community_translated_from_language)

ralfghost87

Bujileri değiştirirken bir şeyleri rahatsız etmiş olmanız mümkün. Dokunduğunuz hortumları veya bağlantıları tekrar kontrol edin. Belirtiler ve arabanın yaşı göz önüne alındığında, hava filtresi kutusunu gaz kelebeği gövdesine bağlayan emme hortumuna da çok dikkat ederdim. Bunlar zamanla, özellikle kelepçelerde çatlayıp sızdırabilir. Dürüst olmak gerekirse, o kilometre ile güvenilir bir tamirciye götürüp duman testi yaptırmak muhtemelen buna değer. Sızıntıyı hızlı ve doğru bir şekilde tespit edebilirler. Bir süre önce eski arabamla benzer bir şey oldu. Bir hortumda küçük bir çatlak olduğu ortaya çıktı, ancak her türlü baş ağrısına neden oldu. Bana çok zaman ve tahmin kazandırdı.

(community_translated_from_language)

magdalenaneumann84 (community.author)

Tavsiyeniz için çok teşekkürler! Önerdiğiniz gibi hortumları kontrol ettim ve emme hortumunda bir çatlak buldum. Şimdilik bantladım ve tıslama gitti! Yenisini sipariş edeceğim. Tamirci onu 100 €'ya değiştirdi. Umarım yakıt ekonomim normale döner. Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

LACETTI