Lastik basıncı uyarısı ve diğer sorunlar

Burada birkaç şey oluyor olabilir. Lastik basıncı uyarısı, ön sağ lastiğinizdeki düşük basınçla ilgilidir. Bununla birlikte başka sorunlar da yaşıyorsanız, bu sadece basit bir inmeden daha fazlasını gösterir. ABS ışığı, titreyen direksiyon simidi ve hidrolik direksiyon kaybı, arızalı bir tekerlek hızı sensörüne işaret edebilir. ABS, bir tekerleğin diğerlerinden farklı bir hızda dönüp dönmediğini tespit etmek için bu sensörleri kullanır. Bu, düşük lastik basıncından tetiklenebilir. Lastiğin kendisini herhangi bir delik olup olmadığını kontrol ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Patlak olmasından korkuyordum. Baktım ama çivi veya vida gibi belirgin bir şey göremedim. Bir tekerlek hızı sensörünün ne işe yaradığından tam olarak emin değilim. Karmaşık geliyor ama bunların hepsi sadece lastikle mi bağlantılı olabilir? Eğer öyleyse, kötü bir lastik nasıl direksiyonumu çıldırtır?

(Çeviren İngilizce)

Muhtemelen hepsi o lastik sorunundan kaynaklanıyor. Önemli ölçüde düşük basınçlı bir lastik, tekerleğin yuvarlanma çapını değiştirir. Aracınızın bilgisayarı, tekerlek hızı sensörü aracılığıyla bu tekerlek hızı farkını görür, bu da ABS'yi, denge kontrolünü ve hatta hidrolik direksiyon yardımını etkileyebilir. Lastik basıncı kaybına neden olan hasarı görsel olarak tespit edemiyorsanız, bir valfin arızalı olması çok olasıdır. Aracı, lastiği ve valfi düzgün bir şekilde kontrol ettirmek için bir atölyeye götürmenizi öneririm. Bunu yapmak için gerekli aletlere sahipler.

(Çeviren İngilizce)

Onu tamirhaneye götürdüm ve haklıydın. Lastikteki valfin arızalı olduğu ortaya çıktı. Değiştirdiler, sızıntı kontrolü yaptılar ve her şey normale dönmüş gibi görünüyor. Bana yaklaşık 280€'ya mal oldu ama en azından tamir edildi. Ayrıca tekerlek hızı sensörleri hakkında da bir şeyler öğrendim.

(Çeviren İngilizce)