100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

leatiger84

Leaf Yüksek Gerilim Sistemi Hatası

2010 model Nissan Leaf (elektrikli) aracımda yüksek gerilim sistemi hata mesajı alıyorum. Motor bazen kapanıyor ve güç azalıyor. 110994 km'de. Arızalı bir akü veya kablolama sorunu olduğundan şüpheleniyorum. Fikirler?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

vincentfrank10

Vay be, kulağa kötü geliyor. Benim eski BMW i3'ümde de benzer bir şey oldu. Farklı araba, ama belirtiler ürkütücü derecede aynıydı. Garip elektrik hataları alıyordum ve sonra BAM, güç kaybı! Özellikle otoyolda korkutucuydu. Şarj ettikten sonra veya sert hızlanma sırasında olduğu gibi, ne zaman olduğunu fark ettiğiniz belirli bir durum var mıydı? Pil en büyük şüpheli, ancak arızalı kabloları da göz ardı etmeyin. Bunu çözmeye çalışırken saçımı yoluyordum!

(Çeviren İngilizce)

leatiger84 (Yazar)

BMW i3 deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Hata rastgele meydana geliyor gibi görünüyor. Şarj veya hızlanma ile belirgin bir bağlantı yok. BMW'nizdeki durumunuzda nihai sebep neydi?

(Çeviren İngilizce)

vincentfrank10

Uf, 'rastgele' en kötüsü. Benim i3'üm için, tüm sistemi bozan arızalı bir pil modülü olduğu ortaya çıktı. Ama dürüst olmak gerekirse, teşhis koymak bir acıydı! Bunu elektrikli araçlar konusunda deneyimli, yetkili bir atölyeye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Yüksek voltajlı sistemler kendiniz uğraşılacak bir şey değildir. Tam sorunu tespit etmek için uygun teşhis araçlarına sahip olacaklardır.

(Çeviren İngilizce)

leatiger84 (Yazar)

Anlaşıldı. Şüphelerimi doğruladığınız ve nitelikli bir atölye tavsiye ettiğiniz için teşekkür ederim. Buna göre hareket edeceğim. Onarım maliyeti 290€ oldu.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: