100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

alinacrystal96

Lexus LS Jeneratör Arızası

2009 model 244.200 km'de bir Lexus LS hibritim var. Son zamanlarda sorun çıkarıyor. Düşük motor gücü yaşıyorum, akü uyarı ışığı sürekli yanıyor ve arabayı çalıştırmak bir angarya haline geldi. Ayrıca, farlar bazen titriyor gibi görünüyor, oldukça zayıf. Taradım ve alternatör arızası gösteriyor. Gerçekten arızalı bir alternatör olabilir mi? Akü bağlantılarını kontrol ettim ve iyi görünüyorlar. Üzerine para harcamaya başlamadan önce, başka biri benzer sorunlarla karşılaştı mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

reinhardloewe10

Şarj sistemiyle ilgili potansiyel bir sorun gibi görünüyor. Anlattığınız belirtiler—düşük güç, uyarı ışığı, çalıştırma sorunları, titrek farlar ve kayıtlı bir jeneratör arızası—hepsi bu yöne işaret ediyor. Arızalı bir jeneratör (hibrit olmayan araçlarda genellikle alternatör olarak adlandırılır) kesinlikle bu sorunlara neden olabilir. Ancak hibrit sistem bunu daha karmaşık hale getiriyor. 12V akü hiç değiştirildi mi? Zayıf bir 12V, modern otomobil elektroniğinde her türlü tuhaflığa neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

alinacrystal96 (Yazar)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! 12V akü geçmişi hakkında emin değilim, arabayı birkaç yıl önce ikinci el olarak satın aldım. Bu akünün hala yeterince iyi olup olmadığını nasıl kontrol edebilirim ve araba hala çalışabilse bile arızalı bir akü gerçekten sebep olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

reinhardloewe10

Bir hibritte zayıf bir 12V akü, hibrit sistem devreye girmeden önce aracın bilgisayar sistemlerine güç sağladığı için bir dizi soruna neden olabilir. Aracı çalıştırsa bile, bir voltaj düşüşü sahte hata kodlarını tetikleyebilir ve normal çalışmayı bozabilir. 12V aküyü yük testine tabi tutun. Birçok oto yedek parça mağazası bunu ücretsiz yapar. Eğer sorun yoksa, muhtemelen arızalı bir alternatör ve maliyetli bir onarım söz konusudur. Belirtiler ve hata kodu göz önüne alındığında, şarj sistemini profesyonel bir tamirciye teşhis ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bir hibritte alternatörü kendiniz değiştirmek, özellikle yüksek voltajlı bileşenler söz konusu olduğunda zor olabilir. Arızalı bir alternatör zamanla hibrit akü gibi diğer parçalara zarar verebilir.

(Çeviren İngilizce)

alinacrystal96 (Yazar)

Ayrıntılı tavsiyeler için teşekkür ederim. Görünüşe göre, işin ciddiyetini kabul edip, doğru bir teşhis için güvenilir bir atölyeye götürmem gerekecek. Belirtilerden ve aldığım hata kodlarından yola çıkarak, arızalı bir alternatör oldukça makul bir açıklama gibi duruyor. Tamir için, alternatör değişimi dahil olmak üzere, tamirci yaklaşık 960 € fiyat verdi. Emin olmak için 12V aküyü de kontrol ettireceğim. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: