100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

ludwigraven5

Lexus RC Kötü Çalışıyor

2018 model Lexus RC'm, benzinli motorumla başım belada. Yaklaşık 225433 km'deyim ve son zamanlarda kötü çalışıyor. Taradım ve "Terminal 30 sürekli artı kesintili" gösteriyor. Sanırım bu, sürekli güç anlamına geliyor, değil mi? Akü voltajını kontrol ettim ve rölantide iyi gibi görünüyor, ancak marş sırasında oldukça düşüyor. Ağır deşarj olmuş veya arızalı bir akü buna neden olabilir mi? Ayrıca devre kesici, kontak anahtarı ve sigorta kutusu ile ilgili olası sorunlar hakkında okudum. Buna dalmadan önce kontrol etmem gereken başka bir şey var mı? Bir yerdeki kısa devre, araba kapalıyken bile aküyü boşaltabilir mi? Voltaj düşüşünü aramaya nereden başlayacağım konusunda emin değilim!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

antoniasky69

Selam! Bir süre önce eski BMW 3 serimde benzer bir sorun yaşamıştım. Beni çileden çıkarıyordu! Aynı belirtiler – yavaş çalıştırılma ve sürekli güç kaynağıyla ilgili benzer bir hata kodu. Parazitik çekiş olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Yani, araba kapalıyken ve her şeyin kapalı olduğu varsayılırken bile bataryadan güç çeken bir şey var mı? Benim durumumda, tam olarak kapanmayan arızalı bir modül olduğu ortaya çıktı. O sürekli çekiş sonunda aküyü bitirdi. Şarjını koruyup korumadığını görmek için pili gece boyunca çıkarmayı denediniz mi? Bu, kötü bir pili elemeye yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

ludwigraven5 (Yazar)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Parazitik bir çekme... bu iyi bir nokta! Düzgün kapanmayan bir modülü gerçekten düşünmemiştim. BMW'nizdeki arızalı modülü nasıl tespit ettiniz? Çekişin ne zaman durduğunu görmek için sigortaları tek tek çekmeye mi başladınız? Ve pil bağlantısı kesildiğinde gece boyunca şarjı tutuyorsa, bu da pilin iyi olduğunu doğruluyor, değil mi? Sadece parçaları rastgele değiştirmeye başlamadan önce sorun giderme sürecini daha iyi anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

antoniasky69

Evet, aynen öyle! Sigortalar burada senin dostun. İşte suçlumu tam olarak böyle buldum. Sigortaları tek tek çekerken, aküdeki akım çekimini ölçmek için bir multimetre kullandım. Arızalı modülün sigortasını çektiğimde, çekilen akım önemli ölçüde düştü. Ve evet, akü gece boyunca bağlantısı kesildiğinde şarjını koruyorsa, akünün kendisinin iyi olduğuna ve bağlıyken onu tüketen bir şey olduğuna dair güçlü bir göstergedir. Dürüst olmak gerekirse, bir Lexus olduğu ve elektrik sorunlarına çok aşina olmadığınız göz önüne alındığında, güvenilir bir serviste kontrol ettirmeye değer olabilir. Elektrik sorunlarını doğru aletler ve deneyim olmadan teşhis etmek gerçekten zor olabilir.

(Çeviren İngilizce)

ludwigraven5 (Yazar)

Yani, dinlenirken iyi görünmesine rağmen, aslında kötü bir akü olduğu ortaya çıktı. Yerel garajıma götürdüm, akünün aşırı deşarj olduğunu ve arızalı olduğunu doğruladılar. Değiştirdiler ve çalıştırma sorunu ortadan kalktı! Toplam maliyet 290€ idi. Yardımlarınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: