100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

gerhard_schwarz1

Mercedes A Sınıfı ABS Işığı Yanal İvme Sensörü Sorunu

Mercedes A Klasse 2011 model benzinli motorda ABS ışığı yandı. Daha önce bunu gören oldu mu? 2011 model benzinli motorlu Mercedes A Klasse'mda kısa süre önce ABS ışığı yandı ve tüm ABS sistemi ölü gibi görünüyor. Araba yaklaşık 80000 km'de. Tarama, yanal ivme sensöründe bir arıza gösteriyor. Arızalı bir kontrol ünitesi olabileceğini okudum. Bunu yaşayan oldu mu? Araç dengesi ve çekiş kontrolü konusunda endişeliyim. Hata mesajları alıyorum ve direksiyon açısı da etkilenmiş gibi görünüyor. Bu yanal sensörün suçlu olabileceğini düşünüyorum. Fikir veya tavsiye var mı? Onarım maliyetlerinin yaklaşık 1000€ civarında olacağını tahmin ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

noahbaumann77

A Klasse'mde çok benzer bir sorun yaşadım, ancak tam olarak yılı hatırlayamıyorum. Genellikle yalpa oranı sensörü olarak adlandırılan yanal sensör, ESP (Elektronik Denge Programı) ve çekiş kontrol sistemlerinde çok önemli bir rol oynar. Direksiyon açısı sensörü tamamlayıcı veriler sağlar. Yanal sensör arızalandığında, gerçekten ABS ışığını tetikleyebilir ve ilgili sistemleri devre dışı bırakabilir. Hata kodu özellikle sensörün kendisiyle ilgili bir arızayı mı gösterdi, yoksa daha geniş bir kontrol ünitesi sorununa mı işaret ediyor? Belki de tam hata kodunu sağlayabilir misiniz? Sensör bağlantılarını herhangi bir korozyon veya hasar belirtisi açısından kontrol edip etmediğinizi merak ediyorum

(Çeviren İngilizce)

gerhard_schwarz1 (Yazar)

Hata kodu doğrudan yanal ivme sensörüne atıfta bulunuyor ve sinyalin mantıksız olduğunu söylüyor. Henüz bağlantıları kontrol etmedim, yarın hava aydınlandığında kontrol edeceğim. Sensör tam olarak nerede bulunuyor? Erişimi kolay mı? Muhtemelen sensörün kendisi mi, yoksa bu özel hata koduyla bile kontrol ünitesi olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

noahbaumann77

Yanal ivme sensöründen gelen mantıksız bir sinyali gösteren belirli hata kodu göz önüne alındığında, sensörün kendisinin birincil şüpheli olduğu kuvvetle düşünülmektedir. Ancak, arızalı bir kontrol ünitesinin böyle bir kod üretmesi tamamen imkansız değildir, ancak daha az olasıdır. Sensör konumuna gelince, genellikle sürücü koltuğunun altında veya bazen orta konsolun altında bulunur. Erişmek genellikle koltuğu veya konsol kaplamasını çıkarmayı gerektirir. Herhangi bir elektrik konnektörünü çıkarırken dikkatli olun ve kontağın kapalı olduğundan emin olun. Bu sensörün aracın dengesinde oynadığı potansiyel karmaşıklık ve kritik rol göz önüne alındığında, dikkatli bir şekilde kalifiye bir teknisyene danışmanızı tavsiye edebilirim. Bir atölyede yapılan bir teşhis kontrolü, bir değiştirmeye karar vermeden önce sensörün durumunu doğrulayabilir ve altta yatan sorunları ortadan kaldırabilir.

(Çeviren İngilizce)

gerhard_schwarz1 (Yazar)

Bağlantıları kontrol ettim ama iyi görünüyordu. Bence tavsiyeni dinleyip parça değiştirmeye başlamadan önce düzgün bir şekilde teşhis ettirmek için bir atölyeye götüreceğim. Yardımınız için teşekkür ederim

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: