Mercedes A Sınıfı havalı süspansiyon sorunları

Bu çok tanıdık geliyor. Ben de bir A Sınıfı kullanıyorum ve havalı süspansiyonumla benzer sorunlar yaşadım. Başlangıçta bunun sadece küçük bir hava kaçağı olduğunu düşünmüştüm, ancak sizin tarif ettiğiniz belirtiler – eğilme, hata mesajı – tam olarak benim yaşadıklarımla aynı. Sormam gerekiyor, hava hatlarını kontrol ettiniz mi? Bazen, küçük bir çatlak veya gevşek bir bağlantı, kademeli bir basınç kaybına neden olabilir ve bu da körük valfinin aşırı çalışmasına ve sonunda arızalanmasına yol açar.

(Çeviren İngilizce)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler, anlayışınız için minnettarım. Hava hatlarını görsel olarak inceledim, ancak belirgin çatlak veya sızıntı bulamadım. Onları kontrol etmek için daha güvenilir bir yöntem var mı, belki sabunlu su veya başka bir teknikle? Süspansiyon sisteminde başka bir yerde sadece küçük bir hava kaçağı varsa valfi değiştirmekten kaçınmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Sabunlu su testi bazen daha büyük kaçakları ortaya çıkarabilse de, tecrübelerime göre, bu havalı süspansiyon sistemlerine musallat olan küçük, sinsi kaçakları tespit etmekte her zaman etkili değildir. Zaten hatları görsel olarak incelediğiniz ve hala bu ciddi semptomları yaşadığınız göz önüne alındığında, arızalı bir körük valfi oldukça olasıdır. Güvenilir bir tamirciye götürmenizi öneririm. Teşhisi doğrulayabilmeli ve onarımı doğru bir şekilde halledebilmelidirler. Havalı süspansiyon bileşenleriyle çalışmak zor olabilir ve hatalı montaj daha fazla soruna yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim! Önerinizi dikkate aldım ve saygın bir tamirciye götürdüm. Arızanın gerçekten de havalı süspansiyon körük valfi olduğu doğrulandı. Fiyat teklifi makul geldi. Araba şimdi tamir edildi ve havalı süspansiyon tekrar mükemmel çalışıyor. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim; beni bir sürü gereksiz sorun gidermeden kurtardı

(Çeviren İngilizce)