100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

johannespeters10

Mercedes C Sınıfı Yanma Hatası

2023 model Mercedes C Klasse benzinli motorum beni uğraştırıyor. 162101 km'de ve yanma kesintileri yaşıyorum. Motor kontrol lambası yanıyor, motor düzensiz çalışıyor, hızlanırken sarsılıyor ve motor gücüm düşüyor. Yakıt enjektörü olduğunu düşünüyorum ama önerilere açığım. Buji veya yakıt pompası gibi başka bir şey olabilir mi? Bu yanma kesintileri beni çıldırtıyor.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

benjamin_kaiser83

Yanma arızalarını teşhis etmek sinir bozucu olabilir. Belirtileriniz göz önüne alındığında, arızalı bir yakıt enjektörü olası bir nedendir. Ancak, enjektörü suçlamadan önce diğer potansiyel faktörleri göz önünde bulundurun. Buji'leri yakın zamanda kontrol ettiniz mi? Aşınmış bir buji, arızalara neden olabilir. Arızalı bir yakıt pompası yakıt kıtlığına neden olabilir. Buji'leri kontrol etmek ve yakıt basıncını değerlendirmek de dahil olmak üzere, yakıt enjektörünü değiştirmeden önce bir teşhis değerlendirmesi yapmak akıllıca olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

johannespeters10 (Yazar)

Hızlı yanıt için teşekkürler. Buji iyi bir fikir. Onları yaklaşık 30000 km önce değiştirdim. Özel aletler olmadan yakıt enjektörünü veya yakıt pompasını kolayca test etmenin bir yolu var mı? Mümkünse servise götürmekten kaçınmaya çalışıyorum. Ayrıca, bujiler bağlamında 'kirlenmiş' ne anlama geliyor?

(Çeviren İngilizce)

benjamin_kaiser83

Rica ederim. Buji bujileri 30000 km önce değiştirildiğinden, birincil suçlu olmaları daha az olasıdır, ancak görsel bir inceleme hala faydalıdır. Kirlenmiş, bujinin ateşleme ucunun düzgün ateşlemeyi engelleyen tortularla kaplı olduğu anlamına gelir. Özel aletler olmadan yakıt enjektörünü ve yakıt pompasını test etmeye gelince, kesin sonuçlar elde etmek zordur. Yakıt enjektörü için, motor çalışırken bir tornavidayı geçici bir stetoskop olarak kullanarak dinlemeyi deneyebilirsiniz; sağlıklı bir enjektör belirgin bir tıklama sesi çıkaracaktır. Ancak bu yöntem kesin değildir. Karmaşıklığı göz önünde bulundurarak, profesyonel teşhis yardımı almanızı tavsiye ederim. Bir atölye, ateşleme hatasının kaynağını doğru bir şekilde tespit etmek için gerekli araçlara sahip olacaktır. Arızalı bir yakıt enjektörü, yanmamış yakıtın egzoz sistemine girmesine neden olabilir ve bu da katalitik konvertöre zarar verebilir.

(Çeviren İngilizce)

johannespeters10 (Yazar)

Tavsiyenize minnettarım. Cesaretimi topladım ve bir atölyeye götürdüm. Haklı olduğunuz ortaya çıktı, ARIZALI bir yakıt enjektörüydü. Onu değiştirdiler ve araba yine bir rüya gibi çalışıyor. Toplam onarım maliyeti 515 € idi. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: