lindavogel9

Mercedes CLK Dizel Motor Sorunları

Mercedes CLK'm arızalanıyor. Dizel bir motor. Motor kontrol lambası yanıyor, hızlanırken sarsılıyor ve ıslık sesi geliyor. Ayrıca hızlanırken yüksek bir tıslama sesi de var. Bazen motor rölantide stop ediyor. Yakıt tüketimi yüksek ve güç düşüşü var. Arızalı bir takviye basınç sensöründen şüpheleniyorum. Turboşarj takviye sensörüne giden arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı neden olabilir mi? Turbo sistemi veya hava girişi ile ilgili bir şey olduğunu düşünüyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Islık sesi mi diyorsun? Tanıdık geliyor. Benim CLK'mda benzer bir baş ağrısı yaşamıştım. Turboşarjın yanındaki basınç sensörünü kontrol et. Henüz tüm turbo sistemini sökmeye kalkışma. Hışırtı sürekli mi yoksa sadece yük altında mı?

(Çeviren İngilizce)

Hışırtı kesinlikle yük altında daha kötü, özellikle turbo devreye girmesi gerektiğinde. Yani, tüm stop etme ve sarsılmalarla birlikte bile bunun kesinlikle basınç sensörü olduğunu mu düşünüyorsun? Seninki de stop etti mi?

(Çeviren İngilizce)

Stop etme Evet, benimki de ara sıra yapıyordu, özellikle soğukken. Derine inmeden önce sensörü ve bağlantılarını kontrol etmeye değer. Basit bir çözüm olabilir, ama dürüst olmak gerekirse, bu belirtilerle bir atölyede kontrol ettirirdim. Size çok zaman ve hayal kırıklığı kazandırabilir.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için teşekkürler! Şüphelendiğim gibi, takviye basınç sensörü kablosuydu. 95€ karşılığında değiştirdim ve araba yeniden yeni gibi çalışıyor. Artık ıslık sesi, sarsıntı veya stop etme yok. Hışırtı da gitti. Yardımlarınız için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: