100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

lilly_kaiser8

Mercedes GLA şanzıman sorunu

Dizel motorlu 2023 model Mercedes GLA'm sorun çıkarıyor. 250266 km'de. Motor kontrol lambası ve şanzıman lambası yanıyor. Biraz kayma ve sert vites geçişleri hissediyorum, ayrıca bazen bir taşlama sesi geliyor. Tamircim bunun kilit kavrama ile ilgili bir tork konvertörü arızası olduğunu ve hata kodlarımın kayıtlı olduğunu söylüyor. Bana şanzıman tamiri için 2120€ fiyat verdi. Doğru mu geliyor? Başka bir şey olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

rudolfbeck71

Otomatik şanzımanda konvertör arızası, ha? Tanıdık geliyor. Benim GLA'mda da benzer belirtiler vardı. Taşlama sesleri ve şanzımanın kayması klasik belirtilerdir. Mekaniğiniz öyle diyorsa, kilitleme kavraması kesinlikle suçlu olabilir. Tork konvertörüne geçmeden önce şanzıman yağı seviyesini ve durumunu kontrol etti mi?

(Çeviren İngilizce)

lilly_kaiser8 (Yazar)

Sıvının biraz koyu göründüğünü belirtti, ancak özellikle kilitlenme kavraması olmak üzere, tork konvertörünün kendisi olduğundan oldukça emindi. Koyu renkli sıvının konvertörün arızalanmasına neden olması mümkün mü, yoksa tam tersi mi daha olası? Ve bu fiyat, böyle bir şanzıman onarımı için makul mü?

(Çeviren İngilizce)

rudolfbeck71

Koyu renkli sıvı katkıda bulunabilir, ancak daha olası olan, dönüştürücü arızasının sıvıyı kirletmesidir. Fiyata gelince, dökümü görmeden söylemek zor, ancak dönüştürücü değişimi zahmetli bir iştir. İşe başlamadan önce kesinlikle ikinci bir görüş için bir şanzıman uzmanına götürün! Dönüştürücü arızasından emin olup olmadıklarını veya sadece tahmin mi ettiklerini daha iyi anlamanız gerekiyor.

(Çeviren İngilizce)

lilly_kaiser8 (Yazar)

Tavsiyeniz için teşekkürler! Önerdiğiniz gibi bir şanzıman uzmanına götürdüm. Aslında tork konvertörü kilitleme kavraması olduğu ortaya çıktı. Teşhisi doğruladılar ve fiyat da hemen hemen aynıydı. Tamir ettirdim ve yeni gibi çalışıyor. Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: