Mercedes GLE Dizel motor sorunları

Bu can sıkıcı geliyor! Benim GLE'mde de benzer bir deneyim yaşadım. Motor kontrol lambası yanıyordu ve araba yavaş hissediliyordu. Tarif ettiğiniz tıslama sesi, turbo sisteminde bir sızıntı gibi geliyor. Basınç sensörü, özellikle stop etme ve sarsılma ile birlikte olası bir şüpheli. Sensör, motora turboşarjın ne kadar güç ürettiğini söyler. Arızalıysa, motor doğru miktarda yakıt alamayacak ve her türlü soruna yol açacaktır. Motor soğukken sesin daha yüksek olup olmadığını fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Cevabınız için teşekkür ederim. Gerçekten de, tıslama sesi motor soğukken daha belirgin görünüyor. Basınç sensörü ile ilgili deneyiminizi açıklayabilir misiniz? Motor kontrol lambası sürekli yanıyor muydu ve yavaşlık dışında başka belirtiler gözlemlediniz mi? Ayrıca, bunu kendiniz mi hallettiniz yoksa profesyonel yardıma mı ihtiyacınız oldu?

(Çeviren İngilizce)

Evet, motor kontrol lambası her zaman yanıyordu. Yavaşlık en büyük sorundu, ancak aynı zamanda rölantide ara sıra stop ettiğini de fark ettim. Araba tamiri konusunda çok rahat değilseniz, bunu kendiniz yapmanızı tavsiye etmem. Basınç sensörü genellikle emme manifoldunda bulunur ve buraya erişmek zor olabilir. Belirtiler ve turboşarjda hasar potansiyeli göz önüne alındığında, teşhis için bir atölyeye götürmenizi öneririm. Sensörün arızalı olduğunu doğrulayabilir ve turbo sistemiyle ilgili başka sorun olup olmadığını kontrol edebilirler.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyenizi takdir ediyorum. GLE'mi güvenilir bir atölyeye götürdüm ve kapsamlı bir incelemeden sonra, takviye basınç sensörünün gerçekten de arızalı bir kablo bağlantısı nedeniyle arızalı olduğunu doğruladılar. Onarım maliyeti yaklaşık 95 € idi. Sensörün değiştirilmesi, yukarıda belirtilen tüm sorunları çözdü; motor kontrol lambası artık kapalı, motor sorunsuz çalışıyor ve yakıt tüketimi normale döndü. Değerli görüşleriniz için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)