Mercedes GLS Hybrid Aşırı Gerilim Sorunu Çözüldü

Arızalı bir akü gibi duruyor. Aşırı gerilim hataları, işler bekledikleri gücü alamadığında ortaya çıkar. İlk kontrol edilecek şey: Akü kaç yaşında? Yük testi yaptırın, iyi gibi görünse bile. Eğer orijinalse, muhtemelen bitmek üzere. Ayrıca, elektrik sistemini bozmuş olabilecek yakın zamanda arabada yapılan bir çalışma var mı?

(Çeviren İngilizce)

Pil gerçekten de orijinali. Araba aküsüne yapılan bir 'yük testi' ile ilgili olarak, prosedürü veya hangi özel değerleri aramalıyım, açıklayabilir misiniz? Ayrıca, elektrik sistemini etkileyebilecek araç üzerinde yakın zamanda yapılan bir çalışma da yok.

(Çeviren İngilizce)

Bir yük testi temelde pilin stres altında ne kadar iyi dayandığını kontrol eder. Çoğu oto yedek parça mağazası bunu ücretsiz yapar. Aküye bir yük uygularlar ve voltajın çok hızlı bir şekilde çok düşüp düşmediğini görürler. Başarısız olursa, cevap budur. Dürüst olmak gerekirse, bu belirtiler ve orijinal aküyle, onu değiştirirdim. Ancak emin değilseniz, bir atölyeye götürün. Aşırı gerilimin tam nedenini tespit edebilir ve yeni akünün düzgün bir şekilde takıldığından ve aracın sistemine kodlandığından emin olabilirler.

(Çeviren İngilizce)

Yönlendirmeniz için teşekkür ederim. Tavsiyenize uydum ve araba aküsünü değiştirdim. Atölye, akünün gerçekten de çok deşarj olduğunu ve aşırı gerilim sorunlarına neden olduğunu doğruladı. Devre koruması, güç dalgalanması nedeniyle devreye girdi. Yeni akü ve teşhis kontrolü dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 290 € tuttu. Tüm arıza belleği girişleri temizlendi ve araç artık normal çalışıyor. Zamanınız ve uzmanlığınız için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)