CharWolf

Mercedes ML Class 2010: Takviye basıncı regülatöründe olası arıza ve diğer belirtiler

Merhaba arkadaşlar, bana yardımcı olabilir misiniz lütfen? Mercedes ML sınıfı 2010 model, benzinli, kilometre sayacında 87298 km olan bir aracım var. Arabada çeşitli semptomlar var, örneğin hızlanırken siyah duman, kontrol motoru ışığı yanıyor, motordan güç kaybı, motor kaba çalışıyor, hızlanırken sarsılıyor, yüksek bir tıslama var ve araba rölantideyken ölüyor. Ayrıca rölantideyken yalpalıyor ve ıslık sesi geliyor. Takviye basıncı kontrolöründe bir arıza olabileceğinden şüpheleniyorum. Aranızda benzer deneyimler yaşayan ve arabayı tamire götürdüğümde ne beklemem gerektiğini söyleyebilecek olan var mı? Tamirciye yaptığım son ziyaret oldukça kötüydü, bu yüzden biraz endişeliyim. Şimdiden teşekkürler.

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

Hey, ne demek istediğinizi tam olarak anlayabiliyorum. Ben de 2007 Mercedes GLK'mda benzer bir sorun yaşadım ve aslında elektriksel olarak arızalı olan takviye basınç regülatörü olduğu ortaya çıktı. Aracımın hızlanırken siyah duman çıkardığını ve rölantide sürekli stop ettiğini gördükten sonra bir şeylerin yanlış gittiğini anladım. Takviye basınç regülatörü ciddi bir sorundur. Servise yaptığım son ziyarette, arızalı takviye basıncı aktüatörünü söküp yenisiyle değiştirmek zorunda kaldılar. Ondan sonra arabam tekrar saat gibi çalıştı. Yani neşelenin, bu yapılabilir! Aynı sorunla karşılaşabileceğinizi düşünüyorsanız, mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirin. Motorun tamamen arızalanması riskini almak istemezsiniz. Umarım bu size yardımcı olur!

(Çeviren Almanca)

Hey, hızlı cevap için teşekkürler! Kulağa güven verici geliyor. O zaman tamir için ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Sonrasında başka sorunlar oldu mu yoksa her şey normale döndü mü?

(Çeviren Almanca)

Hey, sorun değil, rica ederim! O zamanlar onarım için tam olarak €1520 ödemiştim. Ama hepsi buydu, takviye basınç regülatörü temelde sorunun kalbiydi. Tamirci takviye basınç regülatörünü elektriksel olarak onardığından beri her şey yeniden harika çalışıyor. Siyah duman yok, rölantide zorlanma yok ve hepsinden önemlisi sürekli tekleme yok. Yani takviye basınç regülatörü çözüldükten sonra her şey gerçekten normale döndü! Umarım bu size yardımcı olur ve aracınız yakında tekrar sorunsuz çalışır!

(Çeviren Almanca)

Bunu duymak içimi rahatlattı. Sorunu tamamen çözerse 1520 makul bir miktar gibi görünüyor. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! En kısa zamanda arabamı kontrole götüreceğim ve umarım her şey aynı şekilde sorunsuz gider. Verdiğiniz bilgiler gerçekten çok yardımcı oldu. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: