DanOtto92
Mercedes ML Hybrid Takviye Basıncı Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
DanOtto92 (Yazar)
Cevabınız için teşekkürler. Evet, kodları çektim ve özellikle basınç kontrol arızasına işaret ediyor, bu yüzden aktüatör valfine odaklanıyorum. Vakum hatlarını hızlıca gözle kontrol ettim, belirgin bir şey görmedim ama daha detaylı bir inceleme yapacağım. Vauxhall Insignia'nızda sorun yaşadığınızda, hata kodu da aktüatöre özel miydi yoksa daha genel miydi? Ve sonunda tüm türbini mi yoksa sadece valfi mi değiştirdiniz?
(Çeviren İngilizce)
ottoroth48
Benim durumumda, hata kodu oldukça geneldi ve 'turboşarj yetersiz basınç' durumunu gösteriyordu. Daha yakından incelendiğinde, wastegate'i aktüatöre bağlayan aktüatör çubuğunun sıkıştığı ve uygun basınç kontrolünü engellediği tespit edildi. Tüm turboşarj tertibatını değiştirmedim, bunun yerine sorunu çözen aktüatör valfini değiştirmeyi tercih ettim. Hata kodunuzun daha spesifik olması ve doğrudan basınç aktüatörünü ima etmesi göz önüne alındığında, valfi değiştirmek makul bir hareket gibi görünüyor. Ancak, modern motor yönetim sistemlerinin karmaşıklığı göz önüne alındığında, teşhisi doğrulamak ve kurulumdan sonra yeni aktüatör valfinin uygun şekilde kalibre edilmesini sağlamak için kalifiye bir teknisyene danışmanızı öneririm.
(Çeviren İngilizce)
DanOtto92 (Yazar)
Tavsiyeni dinledim ve bir teknisyenin bakmasını sağladım. Şüphelenildiği gibi, gerçekten de basınç takviye aktüatör valfi olduğu ortaya çıktı. Değiştirdim, sistemi yeniden kalibre ettim ve her şey şimdi sorunsuz çalışıyor. Toplam maliyet yaklaşık 250€ tuttu. Şüphelerimi doğruladığınız ve deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
ottoroth48
Mercedes ML hibritinizde bir turbo basıncı sorunu yaşadığınızı anlıyorum. Tanımladığınız belirtiler, turbo sisteminde bir soruna işaret ediyor. Daha önceki aracım, benzin motorlu bir Vauxhall Insignia'da benzer bir durumla karşılaşmıştım. Belirtiler büyük ölçüde aynıydı: Düşük güç, motor arıza ışığı ve alışılmadık sesler. Bir OBDII tarayıcı kullanarak herhangi bir arıza kodu kontrol ettiniz mi? Turboşarj ve wastegate ile ilgili vakum hatlarını herhangi bir sızıntı veya hasar belirtisi açısından incelediniz mi? Turbo basınç aktüatör valfini değiştirmeden önce bu bileşenlerin bütünlüğünü sağlamak akıllıca olacaktır.
(Çeviren İngilizce)