Carly Community
erikshadow4
Mercedes R Sınıfı Dizel ABS ve Direksiyon Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
erikshadow4 (Yazar)
TPMS... Sanırım öyle. Arızalı bir valfin hidrolik direksiyonla ne ilgisi var?
(Çeviren İngilizce)
maja_eagle1
Hidrolik direksiyonun kendisi doğrudan valften etkilenmeyebilir, daha çok patlak lastiğin sistemin fazla mesai yapmasına neden olmasıdır. Tamamen inik bir lastikle direksiyonu çevirmeye çalıştığınızı düşünün – çok daha zor olacaktır. TPMS valfi, hava kaybının olası bir giriş noktasıdır. Delik lastik buradaki ana suçludur. Kontrol ettirmek için bir atölyeye götürmenizi öneririm.
(Çeviren İngilizce)
erikshadow4 (Yazar)
Bilgileriniz için teşekkürler. Tamirciye götürdüm ve haklıydınız. Lastikte arızalı bir valf vardı. Yeni valf ve lastiklerin yeniden basınçlandırılması ve şimdi her şey yolunda gibi görünüyor. Toplam maliyet 280€ idi.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
maja_eagle1
Sadece biraz düşük bir lastikten daha fazlası gibi görünüyor. Bir lastik patladığında veya önemli bir basınç kaybı yaşadığında, her türlü yan etkiye neden olabilir. Lastik basıncı izleme sistemi, ilk uyarıyı tetikleyen basınç farkını açıkça algılıyor. ABS ışığı ve direksiyon sorunları, aracın denge kontrol sistemlerinin de tekerlek hızlarındaki farktan dolayı kafasının karıştığını gösteriyor. TPMS olarak da bilinen lastik basıncı izlemesi var mı? Varsa, lastiklerinizden birinde arızalı bir valf veya basınç kaybına neden olan delinmiş bir lastik olabilir.
(Çeviren İngilizce)