robin_meier1
Mercedes R Sınıfı vuruntu sensörü sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2010 model bir Mercedes R Serisi'nde motor arıza ışığı yanıp düzensiz rölanti sorunu yaşandı ve OBD2 okuyucusu arızalı bir vuruntu sensörünü gösterdi. Sorun, arızalı bir sensörden veya bağlantı probleminden kaynaklanıyor olabilir. Elektrik tesisatı kontrol edildikten sonra, özellikle aşınmaya açık bölgelerde hasar veya korozyon olup olmadığının incelenmesi önerildi. Sonuç olarak, vuruntu sensörünün değiştirilmesi sorunu çözdü ve motorun düzgün çalışması ile normal yakıt tüketiminin geri kazanılmasını sağladı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
robin_meier1 (community.author)
Kabloları kontrol ettim ama sıkışıktı ve iyi göremedim. Konnektör veya kablo demetinde arızalanan ortak bir nokta var mı? Motoru sökmeden daha iyi bir görünüm için ipuçları var mı?
(community_translated_from_language)
emanuelwolf6
Arızalanması bilinen belirli 'sıcak noktalar' olmamasına rağmen, kabloların motor bileşenlerine sürtünebileceği veya konektörün dış etkenlere maruz kaldığı alanlara odaklanın. Belirtiler ve hata kodu göz önüne alındığında ve ayrıntılı bir inceleme yapmaktan rahat değilseniz, parçaları değiştirmeden önce nedeni doğrulamak için sorunu teşhis etmesi için kalifiye bir teknisyene danışmanız akıllıca olabilir. Bu size zaman ve para kazandırabilir.
(community_translated_from_language)
robin_meier1 (community.author)
Onu bir atölyeye götürdüm ve vuruntu sensörüydü. Yeni bir sensör taktıktan sonra, uyarı ışığı söndü, motor sorunsuz çalışıyor ve yakıt tüketimi normal. Teşekkürler.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
RKLASSE
emanuelwolf6
Arızalı bir vuruntu sensörü gerçekten de bu belirtilere neden olabilir. Motor kontrol ünitesi, motor vuruntusunu veya ping'i tespit etmek için vuruntu sensörüne güvenir. Sensör arızalanırsa, ECU ateşlemeyi aşırı derecede geciktirebilir, bu da yakıt verimliliğinin düşmesine ve rölantide düzensizliğe yol açar. Vuruntu sensörüne giden kabloları ve konektörü herhangi bir hasar veya korozyon belirtisi açısından incelediniz mi?
(community_translated_from_language)