werner_tiger8
Mercedes SL Şarj Havası Sıcaklık Sensörü Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
werner_tiger8 (Yazar)
Sensöre erişilebilir. Hortumları ve bağlantıları kontrol ederken, arızaya daha yatkın veya özel dikkat gerektiren belirli alanlar var mı?
(Çeviren İngilizce)
richardsilber4
Erişilebilir olduğuna göre, bu iyi. Hortumların büküldüğü veya diğer bileşenlere sürtündüğü noktalara çok dikkat edin. Bunlar yüksek stresli alanlardır. Ayrıca, bağlantıların etrafını da hissedin - bazen bir hortum iyi hissedilebilir, ancak aslında alt tarafta çatlamıştır. Hava sensörü hatası olduğuna göre, onu bir atölyeye götürmek en iyisi olabilir. Bir profesyonel, kaçırabileceğiniz sızıntıları bulmak ve sensörün kendisini doğru bir şekilde teşhis etmek için bir duman testi yapabilir. Hata belleği bilgileri de onlara yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)
werner_tiger8 (Yazar)
Arabayı bir tamirhaneye götürdüm. Şarj havası sıcaklık sensöründe arızalı bir bağlantı vardı; kablo bağlantısı arızalıydı. Onarım, parça ve işçilik dahil 95€ tuttu. Araba şimdi harika çalışıyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
richardsilber4
Vay canına, bu hoş değil gibi geliyor! Islık sesinin hışırtıya dönüşmesi genellikle hava kaçakları anlamına gelir, özellikle de şarj havası sıcaklık sensörü hatasıyla birlikte. Sensör, arabanızın bilgisayarına giren havanın ya çok sıcak ya da doğru olmadığını söylüyor, bu nedenle güç azalıyor. Hışırtı sesi muhtemelen kaçan hava. Öncelikle hava giriş sisteminizle ilgili tüm hortumları ve bağlantıları kontrol edin. Bazen sadece gevşek bir kelepçe veya çatlak bir hortumdur. Sensöre kolayca erişilebiliyor mu? Kabloları ve konektörü herhangi bir hasar veya korozyon açısından görsel olarak incelediniz mi?
(Çeviren İngilizce)