norbertstern4
Mercedes V Sınıfı Jeneratör Sorunları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2011 Mercedes V Sınıfı, düşük motor gücü, uyarı ışıkları ve çalıştırma sorunları yaşıyor; zayıf ışıklar ise jeneratör arızasına işaret ediyor. Bir teşhis aracı, muhtemelen alternatörün ana sorun olduğunu gösteren arızalı bir jeneratör olduğunu öne sürdü. Alternatörün arızası, bu belirtilere neden olan bitmiş bir aküye yol açabilir. Sorunları çözmek için, tercihen profesyoneller tarafından, akünün test edilmesi ve alternatörün değiştirilmesi önerilir; tahmini maliyet 960€.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
norbertstern4 (community.author)
Teşekkürler. Aküyü test etmekten bahsetmiştiniz. Bunu tam olarak nasıl yaparım? Tam olarak bir tamirci değilim, o yüzden basit tutun lütfen. Ayrıca, alternatör ise, alternatör değişimi orta derecede becerikli bir kendin yapçının üstesinden gelebileceği bir şey midir, yoksa profesyonellere bırakmak mı daha iyidir? Potansiyel olarak arızalı bir şarj sistemiyle arabayı tekrar tekrar çalıştırmaya çalışmaktan marş motoruna zarar verme riski var mı?
(community_translated_from_language)
sinajohnson83
Bir multimetre ile bir aküyü test etmenin yolları olsa da, bir dükkanda yük testi yaptırmak en iyisidir. Doğru sonuçlar için ekipmanları var. Alternatör değişimi söz konusu olduğunda, bu araca göre değişir. Bazıları basittir, diğerleri diğer bileşenlerin sökülmesini gerektirir. Elektrik sorunları ve bir hatanın maliyeti göz önüne alındığında, profesyonel alternatör değişimi genellikle daha güvenli bir seçenektir. Düşük bir akü ile arabayı tekrar tekrar çalıştırmaya çalışmak, marş motoruna fazladan yük bindirir ve potansiyel olarak ömrünü kısaltır, ancak bu genellikle şarj sistemini düzeltmeye kıyasla ikincil bir endişedir.
(community_translated_from_language)
norbertstern4 (community.author)
Tamam, anlıyorum, tavsiyenizi takdir ediyorum. Görünüşe göre bu iş en iyisi uzmanlara bırakılacak bir iş. Aküyü düzgün bir şekilde test ettireceğim ve ardından alternatör değişimi için götüreceğim. Tamirhanenin gerçekten jeneratör olduğunu doğruladığını teyit edebilirim. İşçilik dahil alternatör değişimi, şüphelenildiği gibi 960€ tuttu. Umarım bu sorunları çözer. Tekrar teşekkürler.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Araç verilerinizi kendiniz okumak ister misiniz?
Carly Scanner'ı sipariş edin ve aracınızla ilgili tüm önemli bilgilere her zaman göz atın.
Carly Evrensel Tarayıcı
başlayarak
Sizin aracınız değil mi?
Aracınızın bakım ve onarım maliyetlerini öğrenin.
Carly onarım maliyetleri
Tamir masrafım ne kadar olacak?
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VKLASSE
sinajohnson83
Belirtiler ve hata kodu göz önüne alındığında, alternatörün baş şüpheli olduğu anlaşılıyor. Azaltılmış güç, uyarı ışıkları ve çalıştırma sorunları klasik belirtilerdir. Titrek farlar, şarj sisteminin düzgün çalışmadığının bir başka göstergesidir. Alternatörün görevi, motor çalışırken aküyü şarj etmektir. Arızalandığında, akü boşalır. Akünün kendisi test edildi mi? Bazen zayıf bir akü, alternatör sorunlarını veya tam tersini maskeleyebilir
(community_translated_from_language)